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Manuel López San Martín
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Heraldo De México
La intervención en Venezuela marca el inicio de una política Monroe renovada, con Estados Unidos asumiendo un rol de gobernanza directa en la región.
La red ferroviaria concesionada de carga en México transporta tres veces más volumen que hace treinta años.
El accidente del FIT, que resultó en la muerte o herida de la mitad de los 250 pasajeros, se presenta como un ejemplo de los fallos en la infraestructura mexicana, contrastando con la seguridad del tren bala japonés.
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El riesgo principal es que Venezuela entre en una "zona gris" de inestabilidad, donde el poder se disputa sin reglas claras y se prioriza la supervivencia de los actores sobre la reconstrucción del Estado.
La autora argumenta que la tragedia del Tren Interoceánico no fue un accidente, sino una consecuencia de un Estado que asumió el riesgo a sabiendas.
La crítica principal se centra en la doble moral de aquellos que condenan acciones externas pero ignoraron las atrocidades internas en Venezuela.
