¿Control de precios ficticio?

Este texto de Alberto Aguirre, escrito el 12 de Febrero de 2025, analiza la propuesta del Partido Acción Nacional (PAN) en el Senado de la República para controlar el precio de la gasolina, contrastándola con las políticas del gobierno federal. Un dato importante es que la propuesta del PAN busca reformar la ley para reducir los impuestos a la gasolina, en lugar de negociar con los gasolineros.

La propuesta del PAN busca reformar la ley del IEPS y la Ley del ISR para reducir el costo de la gasolina para los consumidores.

Resumen

• La bancada del PAN en el Senado de la República, liderada por Ricardo Anaya bajo la dirección de Jorge Romero, propuso un precio máximo de 20 pesos por litro de gasolina.
• Esta propuesta busca reformar la Ley del IEPS y la Ley del ISR para reducir impuestos a los combustibles y hacer deducible el gasto en gasolina para personas físicas.

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• Se propone exentar del IVA a la gasolina cuando el precio supere los 20 pesos por litro, utilizando el IEPS como amortiguador.
• La senadora Verónica Rodríguez criticó la política gubernamental de mantener altos impuestos a la gasolina, señalando que dos de cada tres pesos que se pagan por gasolina son impuestos.
• El gobierno federal busca fijar un precio máximo de 24 pesos por litro de gasolina y considera los ingresos tributarios de la gasolina como "intocables".
• Se menciona la expansión de Servifácil, un consorcio encabezado por Jesús Rogelio Lemarroy, ex alcalde de Coatzacoalcos, Veracruz, y sus nexos políticos.
• Se menciona la situación del INAI, al cual le quedan 40 días de existencia y las tensiones con el Sistema Nacional Anticorrupción.

Conclusión

• La propuesta del PAN representa una alternativa a la estrategia gubernamental para controlar el precio de la gasolina.
• La discusión sobre el precio de la gasolina involucra intereses políticos y económicos diversos.
• La situación del INAI refleja tensiones políticas en el contexto de la Cuarta Transformación.
• La propuesta del PAN podría tener un impacto significativo en la economía mexicana y en la política energética del país.