Reforma a la Ley Aduanera

El texto de Juan Manuel Díaz Organitos, fechado el 30 de Septiembre de 2025, analiza la reforma a la Ley Aduanera que se discute en la Cámara de Diputados. El autor destaca la importancia del comercio exterior para la economía mexicana y advierte sobre los riesgos de una reforma que, bajo el pretexto de modernización y combate al contrabando, podría generar mayor control y afectar la competitividad.

El comercio exterior representó el 68.1% del Producto Interno Bruto de México en 2024, según el Banco Mundial.

📝 Puntos clave

• La reforma a la Ley Aduanera se presenta como una modernización, pero podría aumentar el control.
• Se discuten aspectos como la presunción de culpabilidad, la responsabilidad de agentes aduanales por errores ajenos, el congelamiento financiero y la creación de un Consejo Aduanero.

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• La vigencia limitada de las patentes aduanales (10 años, renovables por una vez) genera incertidumbre en el sector.
• Se requiere un equilibrio entre la facilitación y la seguridad del comercio, como lo establece la Organización Mundial de Aduanas.
• El debate actual es insuficiente, con tiempos limitados para la participación de los actores involucrados.
• La reforma debe revisarse técnica, plural y profundamente para no sofocar a los actores del comercio exterior.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Qué aspectos negativos se identifican en la reforma propuesta a la Ley Aduanera según el autor?

La reforma propuesta presenta varios aspectos negativos, como la presunción de culpabilidad, la responsabilidad de los agentes aduanales por errores ajenos, el congelamiento financiero, la incertidumbre generada por la vigencia limitada de las patentes y la falta de tiempo para un debate profundo y plural. Estos elementos podrían afectar la competitividad y el dinamismo del comercio exterior en México.

¿Qué aspectos positivos podrían rescatarse de la reforma a la Ley Aduanera?

La intención de blindar las operaciones de comercio exterior es legítima, siempre y cuando no se haga a costa de derechos, certidumbre jurídica y competitividad. La reforma podría ser positiva si se enfoca en lograr un equilibrio entre la facilitación y la seguridad del comercio, promoviendo la legalidad y garantizando el dinamismo necesario para obtener más ingresos sin sofocar a los actores que participan en el intercambio comercial con otros países. Además, la certificación cada dos años de los agentes aduanales es comprensible y puede contribuir a la profesionalización del sector.