EU amenaza con compensaciones aéreas

Este texto, escrito por J. Jesús Rangel M. el 21 de Julio de 2025, analiza las tensiones entre Estados Unidos y México en relación con el acuerdo bilateral de aviación, destacando las posibles represalias por parte del gobierno de Donald Trump debido a lo que considera prácticas anticompetitivas por parte de México.

La orden del secretario de Transportes, Sean Duffy, podría significar el retiro de la inmunidad de competencia económica (ATI) de Delta/Aeroméxico.

📝 Puntos clave

• El gobierno de Estados Unidos, bajo la administración de Donald Trump, acusa a México de "abuso" en el acuerdo bilateral de aviación y de "comportamiento anticompetitivo".
• La Orden 2025-7-12 del secretario de Transportes, Sean Duffy, advierte que Estados Unidos podría tomar medidas, incluyendo "cargos compensatorios", por acciones "discriminatorias" en el uso de la propiedad aeroportuaria o la propiedad aérea.

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• La queja principal se centra en la reducción "arbitraria" de la capacidad en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (MEX) en la Ciudad de México, la confiscación de franjas horarias a transportistas estadunidenses y la orden de desalojo del MEX a todos los transportistas de carga.
• La Secretaría de Transportes de México (SICT) confirmó que el ingreso adicional en el MEX está cerrado.
• La empresa conjunta entre Delta Air Lines y Aeroméxico podría perder su inmunidad a partir del 25 de octubre de 2025.
• Andrés Conesa, director general, y Javier Arrigunaga, presidente de Aeroméxico, enfrentan una situación complicada debido a estas tensiones.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el aspecto más preocupante que se desprende del texto?

La amenaza de Estados Unidos de imponer "cargos compensatorios" y retirar la inmunidad de competencia económica a la empresa conjunta Delta/Aeroméxico genera incertidumbre y podría afectar negativamente la conectividad aérea entre ambos países, así como la economía de las aerolíneas involucradas.

¿Qué aspecto, si lo hay, se puede considerar positivo o esperanzador en la situación descrita?

El texto menciona que Estados Unidos y las aerolíneas comparten el objetivo de mantener el servicio a tantas ciudades como sea posible en el mercado México-EU. Esto sugiere que existe una base para la negociación y la búsqueda de soluciones que minimicen el impacto negativo en los pasajeros y la conectividad aérea.