El texto de Darío Celis, fechado el 24 de abril de 2025, aborda diversos temas de actualidad en México, desde negociaciones fiscales con la industria de cruceros hasta preocupaciones sobre nuevas leyes y posibles acciones de Estados Unidos en materia financiera.
El gobierno mexicano y las líneas de cruceros turísticos tienen hasta el 1 de mayo para llegar a un acuerdo sobre un nuevo impuesto de 21 dólares por turista.
Resumen
El gobierno mexicano, a través de la secretaria de Turismo, Josefina Rodríguez, está en negociaciones con la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA), dirigida por Michele Paige, sobre un nuevo impuesto de 21 dólares por pasajero de crucero que desembarque en puertos mexicanos.
La propuesta inicial del gobierno, impulsada por la Subsecretaría de Ingresos a cargo de Carlos Lerma, era de 42 dólares, pero se redujo a 21 dólares tras la presión de la FCCA.
Publicidad
El principal punto de desacuerdo es el calendario de implementación del impuesto. El gobierno quiere implementarlo gradualmente hasta diciembre de 2027, mientras que la FCCA propone extenderlo hasta noviembre de 2028.
Las principales líneas de cruceros, como Carnival Corporation (presidida por Josh Weinstein), Royal Caribbean (dirigida por Michael Bayley), Disney Cruise Line (dirigida por Joe Schott) y Norwegian Cruise Line (capitaneada por Harry Sommer), no están de acuerdo con el calendario propuesto por el gobierno.
La FCCA advierte que, de no llegar a un acuerdo, las líneas de cruceros podrían redirigir sus negocios fuera de México, lo que ya ha provocado la cancelación de escalas en puertos como Cozumel (gobernado por José Luis Chacón) y Mahahual (encabezado por Fernando Hernández), afectando también a Acapulco (liderado por Abelina López).
La Asociación de Telecomunicaciones Independientes de México y la Asociación Mexicana de Operadores Móviles Virtuales expresan su preocupación por la aprobación acelerada de leyes que afectan al sector, sin haber sido consultadas.
Ryan C. Berg, del Centro de Estudios Estratégicos Internacionales (CSIS), advierte que Estados Unidos podría intensificar las sanciones financieras contra México para combatir el lavado de dinero, incluso revisando el origen de las remesas.
La Cámara Nacional de la Industria Textil, presidida por Rafael Zaga, denuncia irregularidades en la compra de cobertores para los programas del DIF del Estado de México, donde la empresa ganadora, Gariyuc Comercios y Logística de Maricela Quiroz, presenta una dirección fiscal que es una casa habitación. Karina Labastida dirige el organismo.
Conclusión (FAQ)
¿Cuál es el principal problema en la negociación del impuesto a cruceros? El calendario de implementación del impuesto, con el gobierno queriendo acelerar el proceso y la FCCA buscando más tiempo.
¿Qué consecuencias podría tener la falta de acuerdo con la FCCA? Cancelación de escalas de cruceros en puertos mexicanos, afectando la economía local y el turismo.
¿Qué preocupa a las asociaciones de telecomunicaciones? La aprobación acelerada de leyes que afectan al sector sin consulta previa.
¿Qué acciones podría tomar Estados Unidos en materia financiera? Intensificar las sanciones contra México para combatir el lavado de dinero, incluso revisando el origen de las remesas.
**¿Qué irregularidades se denuncian en la compra de coberto
El plan reconoce la necesidad de apoyo gubernamental para enfrentar los vencimientos de deuda por 23 mil 800 millones de dólares entre este año y el siguiente.
El plan reconoce la necesidad de apoyo gubernamental para enfrentar los vencimientos de deuda por 23 mil 800 millones de dólares entre este año y el siguiente.
