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El texto escrito por Francisco González Díaz, Presidente Ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), el 2 de abril de 2025, analiza las implicaciones de los nuevos aranceles impuestos por la Casa Blanca al sector automotriz y de autopartes. El autor argumenta que esta medida, lejos de beneficiar a Estados Unidos, podría dañar la cadena de suministro integrada en América del Norte, afectando la competitividad regional.

El 43% de las autopartes que importa Estados Unidos provienen de México.

Resumen

• El anuncio de la imposición de aranceles del 25% por parte de Estados Unidos al sector automotriz y de autopartes es una amenaza para la competitividad de América del Norte.
• México es un actor clave en la cadena de suministro automotriz, siendo el cuarto productor de autopartes a nivel global y el principal proveedor de Estados Unidos.
• Existe una profunda integración entre las industrias automotrices de México y Estados Unidos, con un alto contenido estadounidense en la producción mexicana.
• El T-MEC ha sido fundamental para el crecimiento económico de la región, impulsando el PIB per cápita en Estados Unidos, Canadá y México.
• Estados Unidos es el principal importador de autopartes a nivel mundial, lo que demuestra su interdependencia con otros países de la región.
• La industria automotriz de América del Norte ha sido un ejemplo de integración productiva gracias al TLCAN y al T-MEC.
• México cuenta con un modelo industrial basado en cumplimiento normativo y estándares internacionales, siendo el sexto país con más empresas certificadas en el sector automotriz.
• Imponer aranceles podría erosionar los logros construidos durante más de tres décadas y requeriría una inversión significativa para suplir la capacidad productiva de México y Canadá.

Conclusión

• La imposición de aranceles por parte de Estados Unidos podría debilitar una de las cadenas productivas más exitosas del mundo.
• La integración regional ha sido esencial para la competitividad global de América del Norte.
• Es crucial reafirmar el valor estratégico del T-MEC y apostar por la unidad para mantener la competitividad y el crecimiento compartido en la región.