Este texto de Rosario Avilés, escrito el 11 de Febrero de 2025, analiza el impacto del arancel del 25% impuesto por Estados Unidos a las importaciones de acero y aluminio, particularmente en la industria aeroespacial mexicana. Se destaca la vulnerabilidad de la cadena de suministro mexicana y las posibles consecuencias negativas para ambos países.

El arancel del 25% impuesto por Estados Unidos a las importaciones de acero y aluminio impacta negativamente a la industria aeroespacial mexicana, altamente integrada con Estados Unidos.

Resumen

  • La imposición de un arancel del 25% a las importaciones de acero y aluminio por parte de Estados Unidos afecta significativamente a la industria aeroespacial mexicana.
  • La industria aeroespacial mexicana, aunque ocupa el lugar 13 a nivel mundial y ha crecido a doble dígito en los últimos 25 años, depende en gran medida de las importaciones para su cadena de suministro (aproximadamente dos tercios).
  • La Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA), dirigida por Luis Lizcano, trabaja para desarrollar proveedores locales, pero enfrenta desafíos como la obtención de certificaciones y la complejidad de los procesos de integración.
  • La falta de certificaciones locales obliga a enviar partes a Estados Unidos para su certificación, lo que genera costos y retrasos.
  • Si bien no se espera un desplazamiento inmediato de proveedores mexicanos, el arancel podría frenar las inversiones y dificultar el objetivo de la industria de alcanzar el top 10 mundial.
  • A largo plazo, Estados Unidos podría ser el país más afectado, al perder proveedores experimentados y tecnología avanzada, además de inhibir la atracción de talento.
  • Se espera que la propia industria aeroespacial estadounidense interceda ante su gobierno para mitigar el impacto negativo del arancel.

Conclusión

  • El arancel del 25% representa un serio desafío para la industria aeroespacial mexicana.
  • La falta de certificaciones locales es una debilidad que debe ser atendida.
  • La colaboración entre la FEMIA, empresas, gobiernos y la academia es crucial para fortalecer la cadena de suministro mexicana.
  • El impacto negativo del arancel podría extenderse a Estados Unidos, afectando su competitividad en la industria aeroespacial.
  • Se espera una respuesta de la industria estadounidense para presionar por una solución al problema.
Sección: Economía

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