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Este texto de Alicia Salgado, escrito el 5 de diciembre de 2024, analiza las implicaciones de una propuesta de reforma a la Ley Federal del Trabajo en México, específicamente en relación a la inclusión de conductores y repartidores de aplicaciones digitales en el sistema de seguridad social. El texto destaca las preocupaciones sobre el impacto de la reforma en el modelo de flotillas de vehículos y la falta de consideración de este aspecto en las negociaciones.

Resumen:

• La reforma a la Ley Federal del Trabajo, impulsada por el titular de la Secretaría del Trabajo (STPS), Marath Bolaños, busca integrar a conductores y repartidores de aplicaciones digitales al sistema de seguridad social.
• La propuesta genera controversia, ya que podría afectar el modelo de negocio de las plataformas digitales, que se basan en trabajadores independientes.
• Un punto crucial no abordado es el modelo de flotillas, donde propietarios de vehículos subcontratan a conductores. Este modelo beneficia a quienes no poseen un auto pero desean trabajar en las plataformas.
• La reforma, tal como se presentó a la presidenta Claudia Sheinbaum, no considera las implicaciones para los propietarios de flotillas y los conductores que rentan vehículos.
• Se plantean interrogantes sobre la responsabilidad de la contribución al seguro social en el modelo de flotillas, las obligaciones de los dueños de los vehículos y el riesgo de desaparición de este modelo de negocio.
• Se establece una comparación con el modelo de taxis, donde también existe una estructura similar de subcontratación de conductores.
• Se enfatiza la necesidad de que la STPS y las plataformas revisen estos aspectos para evitar que la reforma perjudique los ingresos de muchas personas.

Conclusión:

• La reforma a la Ley Federal del Trabajo, si se aprueba sin considerar el modelo de flotillas, podría tener consecuencias negativas para un gran número de personas que dependen de este tipo de trabajo.
• La falta de inclusión del modelo de flotillas en las negociaciones representa una omisión significativa que podría limitar el acceso al trabajo para quienes no poseen un vehículo propio.
• Es crucial que las partes involucradas revisen la propuesta para asegurar que la reforma proteja los derechos de todos los trabajadores involucrados, incluyendo a aquellos que operan dentro del modelo de flotillas.
• La sección final del texto, aunque no directamente relacionada con la reforma laboral, introduce un comentario sobre la regulación de criptomonedas en México y Estados Unidos, mencionando a Donald Trump y Paul Atkins.