La privatización de Grupo Elektra

Este texto, escrito por Carlos Mota el 28 de Noviembre de 2024, analiza la decisión de Elektra, propiedad de Ricardo Salinas Pliego, de desenlistarse de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), y la pone en el contexto de otras empresas mexicanas que han tomado decisiones similares. Además, comenta sobre un nuevo consejo asesor y la expansión de la aerolínea Viva.

Resumen:

• Varias empresas mexicanas, incluyendo Rassini, Sanborns, BioPappel, Elementia, Fortaleza, Grupo Lala, y Aeroméxico, han dejado de cotizar en la BMV en años recientes debido a una baja valuación que no refleja el valor real de sus activos.
• Elektra se desenlista de la BMV porque su valuación no refleja el valor de sus activos digitales, tecnológicos y físicos, ni su operación geográfica y capacidades operativas. La empresa busca un mercado que ofrezca una valuación más justa.

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• Elektra anuncia una reorganización estratégica con un nuevo Consejo de Administración.
• Se destaca la importancia del Consejo Asesor presentado por Altagacia Gómez Sierra, con la participación de empresas como Grupo Alfa (Armando Garza), Lala (Eduardo Tricio), José Cuervo (Domingo Beckman), y Softek (Blanca Treviño), para impulsar la estrategia de relocalización del gobierno de Claudia Sheinbaum.
• La aerolínea Viva, dirigida por Juan Carlos Zuazua, inaugura nuevos mostradores en el AICM (Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México) y anuncia una oferta de 1.2 millones de asientos en diciembre.

Conclusión:

El texto de Carlos Mota resalta la problemática de la valuación de empresas mexicanas en la BMV, la decisión de Elektra como un caso emblemático, y la importancia de un consejo asesor para impulsar el desarrollo económico en México. También destaca el crecimiento de la aerolínea Viva. La situación plantea interrogantes sobre la capacidad de la BMV para atraer y retener empresas, y la necesidad de reformas para mejorar la situación.