México ante la nueva revisión del T-MEC: entre los retos y las oportunidades

El texto escrito por Francisco González el 24 de Octubre del 2025 analiza la inminente revisión del T-MEC y su impacto en el sector de autopartes en México. Se centra en los desafíos y oportunidades que enfrenta el país en un contexto global de tensiones comerciales y la transición hacia la electromovilidad.

El sector de autopartes representa más del 20% de las exportaciones nacionales de México.

📝 Puntos clave

• La revisión del T-MEC ocurre en un momento de tensión global, con Estados Unidos buscando fortalecer su posición comercial.
• México enfrenta la disyuntiva de mantener su integración con Estados Unidos y Canadá o reestructurar su proveeduría global.

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• La reubicación de fábricas o la sustitución inmediata de insumos en el sector de autopartes es inviable.
• La electromovilidad y el desarrollo de software automotriz representan una oportunidad para México.
• El país cuenta con talento joven y técnico en regiones como el Bajío y Occidente.
• La colaboración con la Secretaría de Economía y el programa de desarrollo de proveedores son pasos positivos.
• La aplicación indiscriminada de aranceles podría perjudicar al consumidor final.
• La certidumbre es un activo estratégico para atraer inversiones.
• México debe enviar una señal clara de estabilidad regulatoria y compromiso con la competitividad regional.
• El país tiene la oportunidad de consolidar una industria de autopartes más tecnológica, sustentable y regionalmente fuerte.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el principal riesgo que enfrenta México ante la revisión del T-MEC según el autor?

La aplicación indiscriminada de aranceles que perjudiquen al consumidor final, elevando los precios de las refacciones y reduciendo la calidad. Esto podría afectar la competitividad del sector y la confianza de los inversores.

¿Cuál es la principal oportunidad que identifica el autor para México en este contexto?

La transición hacia la electromovilidad y el desarrollo de software automotriz, aprovechando el talento joven y técnico en regiones como el Bajío y Occidente. Esto permitiría reposicionar a México como líder en innovación dentro de la cadena automotriz de Norteamérica.