Caiga quien caiga contra el huachicol

Este texto, escrito por Laura Puente el 18 de Septiembre de 2025, aborda la problemática de la corrupción y el crimen organizado dentro del sistema portuario nacional de México, tras la decisión de otorgar el control de las Administraciones del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) a la Marina. Además, toca temas como el tráfico de "huachicol", el decomiso de metanfetaminas y la ciberseguridad.

El texto denuncia la colusión entre la Marina, aduanas y mafias nacionales e internacionales en el sistema portuario mexicano.

📝 Puntos clave

• La decisión de dar el control de las ASIPONA a la Marina durante el sexenio anterior, supuestamente para combatir la corrupción, resultó en la consolidación de redes de negocios irregulares.
• Se menciona el tráfico de "huachicol" como uno de los primeros delitos detectados, seguido por el tráfico de armas, mercancía ilegal, contrabando técnico e importación de fentanilo.

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• El secretario de la Marina, el almirante Raymundo Pedro Morales, ha expresado su compromiso de combatir la corrupción dentro de la institución, incluso señalando la implicación de funcionarios y miembros de la Marina, como el vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna.
• El decomiso de metanfetaminas en Nuevo Laredo ha generado investigaciones sobre posibles vínculos con figuras políticas de San Luis Potosí, incluyendo al exalcalde Ricardo Gallardo Juárez y su hijo, el actual gobernador Ricardo Gallardo Cardona.
• El foro Kaab 2025, organizado por Silent4Business, se centrará en la ciberseguridad y los crecientes ataques digitales en México.
• La propuesta de establecer aranceles a productos finales de países sin tratados comerciales busca proteger la industria mexicana, con el respaldo de la AMIA, presidida por Rogelio Garza, y la ANPACT, encabezada por Rogelio Arzate, y el impulso de la Secretaría de Economía de Marcelo Ebrard y el subsecretario Luis Rosendo Gutiérrez.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el aspecto más negativo que se desprende del texto?

La colusión entre la Marina, aduanas y mafias nacionales e internacionales en el sistema portuario mexicano, lo que ha permitido el florecimiento de actividades ilegales como el tráfico de "huachicol", armas y drogas. La corrupción dentro de una institución clave como la Marina socava la confianza pública y pone en riesgo la seguridad nacional.

¿Cuál es el aspecto más positivo que se puede rescatar del texto?

El compromiso del actual secretario de la Marina, el almirante Raymundo Pedro Morales, de combatir la corrupción dentro de la institución y llevar a los responsables ante la justicia. Este "golpe de timón" y la voluntad de investigar y sancionar a los involucrados, incluyendo a altos funcionarios, representa un paso importante para restaurar la integridad y la transparencia en el sistema portuario.