¿Tren AIFA- Pachuca made in China?

El texto de David Aarón Cárdenas, fechado el 13 de Septiembre de 2025, analiza la adjudicación a la empresa china Zhuzhou Locomotive para la fabricación de los vagones que conectarán el AIFA con Pachuca, tras la retirada de ALSTOM de la licitación. El autor explora las implicaciones de esta decisión, considerando tanto las oportunidades como los riesgos asociados a la calidad y durabilidad de los productos chinos en un sector estratégico como el transporte ferroviario.

El riesgo principal reside en la capacidad del gobierno mexicano para supervisar y exigir altos estándares de calidad a la empresa china.

📝 Puntos clave

• La empresa china Zhuzhou Locomotive ganó la licitación para fabricar los vagones del tren AIFA-Pachuca tras la salida de ALSTOM.
• Existe preocupación sobre la calidad de los productos chinos, aunque han mejorado significativamente en la última década.

• Publicidad
• Se priorizó el precio más bajo ofrecido por Zhuzhou Locomotive, que era casi la mitad de la oferta de CAF.
• El gobierno mexicano debe supervisar rigurosamente la fabricación y los materiales para asegurar la calidad y durabilidad del proyecto.
• Se destaca el riesgo de que el proyecto se convierta en un ejemplo de "lo barato sale caro" si no se ejerce una supervisión adecuada.
• La empresa Zhuzhou Locomotive dará 5 años de mantenimiento.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es la principal preocupación que plantea el autor sobre la adjudicación a Zhuzhou Locomotive?

La principal preocupación es la falta de rigor del gobierno mexicano en la supervisión de la calidad y los estándares de fabricación de los vagones. Si no se exige lo suficiente, el proyecto podría resultar en una inversión costosa a largo plazo debido a la baja calidad de los materiales y la necesidad de mantenimiento constante.

¿Qué aspecto positivo destaca el autor sobre la elección de Zhuzhou Locomotive?

El autor reconoce que China ha avanzado significativamente en la calidad de sus productos y que puede ofrecer tecnología avanzada a costos competitivos. La clave está en que el gobierno mexicano aproveche esta oportunidad exigiendo altos estándares y supervisando el proceso de fabricación para garantizar un resultado exitoso.