Huachicoleo fiscal: otra herencia maldita de la política de abrazos y no balazos

El texto de Alberto Capella, fechado el 13 de Septiembre de 2025, publicado en El Universal, aborda el grave problema del huachicoleo fiscal en México, exponiendo la corrupción sistémica que afecta al país y sus devastadoras consecuencias.

El huachicoleo fiscal en México genera pérdidas anuales estimadas en 170 mil millones de pesos.

📝 Puntos clave

• El huachicoleo fiscal en México es un problema sistémico que involucra a 555 empresas y ocho puertos.
• Los puertos de Altamira, Veracruz, Lázaro Cárdenas, Guaymas, La Paz, Cancún, Mazatlán y Ensenada son utilizados para el fraude fiscal.

• Publicidad
• El caso del vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, vinculado a la empresa Mefra Fletes, evidencia la infiltración de la corrupción en las altas esferas militares.
• La corrupción ha provocado la muerte de siete personas, incluyendo marinos, personal aduanal y agentes de la FGR.
• Las reformas neoliberales, sin controles internos, facilitaron nuevas formas de corrupción.
• La reacción oficial ante el problema ha sido tardía e insuficiente.
• Se proponen medidas urgentes como transparencia en las investigaciones, fortalecimiento de instituciones civiles y modernización tecnológica de las aduanas.
• La falta de voluntad política para sancionar a los poderosos es un obstáculo clave.
• El huachicoleo fiscal es una crisis de legitimidad institucional que afecta la confianza en el sistema democrático.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el aspecto más negativo que se desprende del texto?

La infiltración de la corrupción en las altas esferas militares, ejemplificada por el caso del vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, y el fracaso de la Marina en combatir la corrupción en las aduanas, ya que esto mina la confianza en instituciones que deberían ser pilares de la integridad y la legalidad.

¿Qué aspecto positivo se puede rescatar del análisis presentado?

La identificación clara de medidas urgentes para combatir el huachicoleo fiscal, como la transparencia en las investigaciones, el fortalecimiento de las instituciones civiles y la modernización tecnológica de las aduanas, ya que proporciona una hoja de ruta para abordar el problema de manera integral, aunque su éxito dependa de la voluntad política.