Análisis de Columna de Opinión La falsa promesa de gasolinas baratas en El Economista

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El texto de Enrique Campos Suárez, publicado el 10 de septiembre de 2024 en El Economista, analiza la promesa del presidente saliente, Andrés Manuel López Obrador, de que las gasolinas en México tendrían el mismo precio que en Estados Unidos. El autor argumenta que esta promesa siempre fue falsa debido a los costos y los impuestos que se aplican en México.

Resumen

López Obrador prometió que su refinería en Tabasco produciría combustibles baratos, pero nunca pretendió eliminar los impuestos que encarecen las gasolinas en México.
El IEPS y el IVA son impuestos que hacen que las gasolinas en México sean más caras que en Estados Unidos.
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El precio de referencia para las gasolinas en México es Texas, donde un litro de gasolina se vende a 12.50 pesos.
Las gasolinas importadas de Texas tienen costos de transporte, distribución y el pago del IEPS, que representa una parte importante del precio final.
El huachicol fiscal permitió la entrada de millones de barriles de gasolina con la etiqueta de "otros lubricantes", evadiendo el IEPS.
López Obrador subsidió las gasolinas a través de la condonación del IEPS, sacrificando ingresos fiscales que rondarían los 950,500 millones de pesos.
La producción de las refinerías en México, incluida la nueva facilidad en Tabasco, tiene el "costo Pemex", que encarece sus productos.
La cancelación de los subsidios del IEPS significa que el precio de la gasolina en México se incrementará, ya que se debe sumar el IEPS, los impuestos al consumo y otros costos.
La cancelación de los subsidios fiscales y el restablecimiento del ingreso tributario del IEPS deberían ser más acordes con la forma de pensar del nuevo gobierno.

Conclusión

El texto de Enrique Campos Suárez concluye que la promesa de López Obrador de tener gasolinas al mismo precio que en Estados Unidos siempre fue falsa. La cancelación de los subsidios del IEPS hará que los precios de las gasolinas en México aumenten, lo que podría tener un impacto negativo en la economía y en el bolsillo de los consumidores.