La elección judicial y otros demonios

El texto de Luis Cardenas, fechado el 19 de Junio del 2025, analiza críticamente la reciente elección judicial y el proyecto ferroviario de pasajeros entre Apaseo El Grande y Querétaro. El autor denuncia irregularidades en la elección judicial y expresa preocupación por la gestión del proyecto ferroviario, señalando similitudes con los problemas experimentados en la construcción del Tren Maya.

La intervención del magistrado electo Bernardo Bátiz, restando importancia a la inducción al voto, es un ejemplo del cinismo denunciado.

📝 Puntos clave

• La elección judicial es calificada como una farsa y un montaje, evidenciando la simulación democrática.
• Bernardo Bátiz, magistrado electo del Tribunal de Disciplina Judicial, minimiza la inducción al voto.

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• Cinco consejeros del Instituto Nacional Electoral (INE) solicitan la anulación de la elección, marcando un precedente histórico.
• Se denuncian patrones sistemáticos de simulación, incluyendo papeletas marcadas y conteo de votos inflado.
• El autor cita a Nietzsche para ilustrar la desconexión entre el Estado y el pueblo.
• Se mencionan las bases de licitación para el proyecto ferroviario entre Apaseo El Grande y Querétaro, liderado por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) bajo la dirección de Andrés Lajous.
• Empresas con antecedentes en el Tren Maya, como Mota-Engil, CICSA, FCC Construcción, Grupo INDI, Azvi e ICA, muestran interés en el proyecto ferroviario.
• Se expresa preocupación por la posible repetición de errores y sobrecostos similares a los del Tren Maya, que superaron los 520 mil millones de pesos.
• Se enfatiza la importancia de una selección rigurosa de empresas y la necesidad de evitar los errores del pasado.
• El proyecto ferroviario es considerado una prueba clave para la administración de Claudia Sheinbaum.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Qué aspectos negativos se resaltan en el texto sobre la elección judicial y el proyecto ferroviario?

La elección judicial es denunciada como una farsa, con irregularidades y simulación democrática. En cuanto al proyecto ferroviario, existe preocupación por la posible repetición de los errores y sobrecostos experimentados en el Tren Maya, lo que podría afectar la credibilidad y viabilidad del proyecto.

¿Qué aspectos positivos, si los hay, se pueden inferir del texto sobre el proyecto ferroviario?

Aunque el tono general es crítico, se puede inferir que el proyecto ferroviario en sí mismo tiene potencial. La publicación de las bases de licitación y el interés de 40 empresas sugieren que existe un interés en mejorar la infraestructura de transporte. Además, se destaca la responsabilidad de la ARTF en seleccionar empresas capaces, lo que podría llevar a una gestión más eficiente y responsable del proyecto.