Los 7 magníficos se convierten en pesadilla

El texto del 7 de Marzo de 2025 de Desbalance aborda tres temas principales: la caída en las bolsas de valores de las grandes tecnológicas, la inclusión del nuevo subgobernador del Banco de México en la galería de la institución, y las dificultades para trasladar la producción manufacturera a Estados Unidos ante los aranceles propuestos por Donald Trump.

La caída de las tecnológicas Apple, Amazon, Google, Microsoft, Nvidia, Meta y Tesla significó la pérdida de 400 mil millones de dólares en capitalización bursátil.

Resumen

• Las acciones de las 7 grandes tecnológicas (Apple, Amazon, Google, Microsoft, Nvidia, Meta y Tesla) sufrieron una caída generalizada en la bolsa de Nueva York, resultando en una pérdida de 400 mil millones de dólares.
• Nvidia, liderada por Jen-Hsun Huang, fue la más afectada, perdiendo 164 mil millones de dólares.

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• El competidor chino Alibaba presentó un nuevo modelo de inteligencia artificial que rivaliza con el de DeepSeek, lo que contribuyó a la caída de Nvidia.
• José Gabriel Cuadra García, el nuevo subgobernador del Banco de México (Banxico), fue incluido en la galería de la Junta de Gobierno a través de "estampitas" digitales en las redes sociales de Banxico.
• La galería incluye a Jonathan Heath, Galia Borja, Victoria Rodríguez y Omar Mejía.
• La pausa de un mes dada por Donald Trump para implementar aranceles del 25% es insuficiente para trasladar la producción manufacturera a Estados Unidos.
• La industria automotriz necesita entre cuatro y cinco años para establecer una nueva planta de ensamblaje.
• Trasladar plantas automotrices desde estados mexicanos como Sonora, Coahuila, Puebla, Aguascalientes o San Luis Potosí en un mes es inviable.

Conclusión

• El artículo destaca la volatilidad del mercado tecnológico y la creciente competencia de China en el campo de la inteligencia artificial.
• Muestra la modernización en la comunicación del Banco de México al utilizar redes sociales para presentar a sus funcionarios.
• Señala los desafíos logísticos y temporales que implica la reubicación de la producción manufacturera, especialmente en la industria automotriz, ante las políticas arancelarias de Estados Unidos.