Arancel automotriz: todos ponen (menos Musk)

El texto de Enrique Quintana, fechado el 28 de Marzo del 2025, analiza el impacto de la decisión del presidente Donald Trump de imponer un arancel del 25 por ciento a los autos importados en Estados Unidos, destacando las consecuencias negativas tanto para la economía estadounidense como para México.

El arancel podría aumentar el precio promedio de los vehículos entre 4 y 12 mil dólares.

Resumen

• La imposición de un arancel del 25 por ciento a los autos importados por parte de Estados Unidos, medida impulsada por el presidente Donald Trump, se considera contraproducente para la economía estadounidense y perjudicial para México.
• La justificación oficial de la Casa Blanca es la seguridad nacional y la reindustrialización, pero analistas y fabricantes automotrices anticipan más daños que beneficios.

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• Los consumidores estadounidenses serán los principales afectados, ya que el arancel podría aumentar el precio promedio de los vehículos entre 4 y 12 mil dólares.
• La industria automotriz estadounidense verá afectada su competitividad debido a la interrupción de las cadenas de suministro integradas con México y Canadá.
• Consultora Cox Automotive advierte que la producción podría reducirse hasta en 20 mil vehículos por día.
• Fabricantes como General Motors, Ford y Stellantis se verán impactados negativamente, con caídas en bolsa tras el anuncio.
• La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, calificó la medida como "sin sentido" y advirtió sobre el aumento de la inflación y el desempleo en ambos países.
• México, principal proveedor automotriz de Estados Unidos, exportó 2.9 millones de autos terminados en 2024, por un valor de 78 mil 500 millones de dólares. Si se suman autopartes y motores, el total superó los 182 mil millones de dólares.
• La incertidumbre generada por el arancel afecta la confianza de inversionistas extranjeros, revirtiendo la tendencia de inversión en México.
• Trump presume que empresas como Honda ya cancelaron inversiones en México para trasladarlas a Estados Unidos.

Conclusión

• El arancel automotriz parece destinado a fracasar como política comercial.
• Trump podría dañar a los consumidores y fabricantes que pretende ayudar, poniendo en riesgo la estabilidad económica y comercial de Norteamérica.
• Los ciudadanos comunes, especialmente los que poseen un automóvil, serán los más afectados por esta medida.