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El texto escrito por Rodrigo Perezalonso el 27 de Marzo del 2025 analiza el impacto de un nuevo arancel del 25% impuesto por Estados Unidos a las importaciones de automóviles, incluso aquellos que cumplen con las reglas del T-MEC, y cómo esta medida afecta a México y su industria automotriz.

El arancel del 25% impuesto por Estados Unidos a los automóviles importados, incluso los que cumplen con el T-MEC, impacta negativamente a México.

Resumen

• El autor recuerda a su abuelo, un ingeniero que veía en el automóvil un motor de la economía.
• El nuevo arancel del 25% de Estados Unidos afecta a México, un pilar en la cadena de suministro automotriz.
• México exporta entre 2 y 3 millones de automóviles anualmente a Estados Unidos, representando entre el 15% y el 20% de sus exportaciones manufactureras.
• El arancel incrementará el precio de los vehículos entre 3,000 y 6,000 dólares, reduciendo la demanda en Estados Unidos.
• La medida afecta tanto a ensambladores como a proveedores de autopartes.
• Existen sutilezas en la medida que podrían permitir excepciones basadas en el contenido regional, pero la implementación es incierta.
• El T-MEC, diseñado para fomentar el comercio justo, se ve comprometido por esta medida.
• La incertidumbre podría desacelerar la inversión extranjera directa en México.

Conclusión

• Las medidas populistas-nacionalistas perjudican a México, Canadá y Estados Unidos, dando ventaja a otras regiones.
• El autor reafirma la importancia de la industria automotriz como un motor económico.
• La medida arancelaria ignora el valor del contenido regional y la cooperación comercial.