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El texto de Luis Walter Juárez, fechado el 21 de Marzo de 2025, aborda las consecuencias de la no instalación de la planta de Tesla en Santa Catarina, Nuevo León, y cómo esto afecta a las empresas proveedoras, particularmente a AGP Glass. También se menciona la postura del gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez, sobre la importancia de su estado en la proveeduría automotriz.

Un dato importante es la cancelación del contrato de Tesla con AGP Glass, lo que lleva al desmantelamiento de la planta en Santa Catarina.

Resumen

• La no instalación de la planta de Tesla en Santa Catarina, Nuevo León, ha provocado el cierre de empresas proveedoras que se habían establecido en la región.
• AGP Glass, empresa especializada en cristales inteligentes para automóviles eléctricos, está desmantelando su planta en Santa Catarina debido a la cancelación del contrato con Tesla para proveer parabrisas para la Cybertruck.
• El gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez, destaca que su estado es el principal productor de vehículos en México y cuenta con una sólida cadena de proveeduría.
• Jiménez Salinas menciona que la cercanía de la proveeduría coahuilense fue un factor que influyó en la elección de Nuevo León por parte de Tesla, aunque finalmente no se concretó la instalación.
• El gobernador de Coahuila expresa su preocupación por el tema de los aranceles y confía en que México mantendrá su papel importante en la industria automotriz para Estados Unidos, especialmente en la competencia contra China.
• Jiménez considera que no sería lógico afectar a las armadoras norteamericanas en México, ya que son redituables y les permiten ser competitivas.

Conclusión

• La cancelación de la planta de Tesla ha tenido un impacto negativo en la economía de Nuevo León, afectando a las empresas que se habían establecido como proveedoras.
• Coahuila se mantiene como un importante centro de proveeduría automotriz en México, abasteciendo a empresas como General Motors, Stellantis y Daimler.
• El futuro de la industria automotriz en México está sujeto a la evolución de las políticas comerciales, especialmente en lo que respecta a los aranceles y la competencia con China.