Porqué no es buena idea que Estados Unidos le imponga aranceles a México

El texto escrito por Vidal Llerenas Morales el 14 de Marzo del 2025 analiza la interdependencia económica entre México y Estados Unidos, argumentando que la imposición de aranceles perjudicaría a ambas naciones debido a la alta integración de sus industrias.

Un dato importante es que hasta el 70% del comercio manufacturero entre México y Estados Unidos ocurre dentro de las mismas empresas.

Resumen

• La exportación mexicana a Estados Unidos contiene alrededor del 40% de insumos estadounidenses, lo que significa que México regresa valor agregado a Estados Unidos a través de sus exportaciones.
• El déficit comercial de México con Estados Unidos podría ser menor de lo que se cree si se considera el comercio en valor agregado.

• Publicidad
• La industria automotriz mexicana y la estadounidense están altamente integradas, con componentes que cruzan la frontera varias veces durante su producción. Por ejemplo, una camioneta Chevrolet Blazer hecha en México tiene un 30% de contenido de Estados Unidos.
• Alrededor del 70% de las exportaciones mexicanas a Estados Unidos son insumos industriales, no productos que compiten directamente con la manufactura estadounidense.
• El comercio entre México y Estados Unidos no es una competencia de suma cero; el crecimiento de la manufactura en un país beneficia al otro. La correlación del empleo manufacturero entre ambos países es del 90%.
• Imponer aranceles no protegerá empleos en Estados Unidos, sino que los pondrá en riesgo al socavar la competitividad del bloque norteamericano.
• El texto menciona artículos del New York Times y el Wall Street Journal para respaldar sus argumentos.

Conclusión

• Norteamérica debe fortalecer su integración productiva en lugar de fragmentarla con barreras artificiales como los aranceles.
• La clave para fortalecer la economía de la región es la consolidación de un bloque competitivo a través de la cooperación e innovación.
• El proteccionismo no es la solución para fortalecer la economía de la región.