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El texto de Marco A. Mares del 7 de Febrero de 2025 trata sobre dos temas principales: la implementación de un precio máximo a la gasolina en México y la revocación del decreto que prohibía la importación de maíz transgénico. Ambos temas reflejan las políticas económicas y comerciales del gobierno mexicano.

El gobierno mexicano revoca el decreto que prohibía la importación de maíz transgénico debido a la presión de Estados Unidos y la imposibilidad de comprobar científicamente los daños alegados.

Resumen:

• Se busca establecer un precio máximo a la gasolina en México a través de un acuerdo voluntario con los dueños de gasolineras, no una fijación de precios.
• El objetivo es estabilizar el precio y evitar ganancias excesivas de hasta 6 pesos por litro, buscando un margen de ganancia razonable para las gasolineras.
• El acuerdo se inspira en el Pacic (Paquete Contra la Inflación y la Carestía), que busca estabilizar los precios de una canasta básica de 24 productos.
• Participan en las negociaciones la Secretaría de Energía (Luz Elena González Escobar), Pemex (Víctor Rodríguez Padilla), la Profeco (Iván Escalante), la ASEA (Armando Ocampo Zambrano), las Comisiones Nacionales de Energía y la Onexpo.
• Profeco estima un precio razonable entre 22 y 24 pesos por litro, mientras que algunos lugares llegan a cobrar 27.34 pesos.
• El gobierno analiza todos los costos involucrados en el precio de la gasolina: costo de producción de Pemex, importación, IEPS, IVA, ganancias de Pemex y gasolineras.
• Onexpo solicita que se consideren los costos de las gasolineras y el impacto de la inseguridad.
• Se considera la posibilidad de establecer una banda máxima y mínima de precios para evitar especulación y la venta de gasolina de procedencia ilícita ("huachicol").
• El gobierno de Claudia Sheinbaum revoca el decreto presidencial de 2023 de Andrés Manuel López Obrador que prohibía la importación de maíz transgénico.
• La decisión se tomó debido a la presión de Estados Unidos, que solicitó un panel de solución de controversias bajo el T-MEC, tras la imposibilidad de México de comprobar científicamente los daños alegados del maíz transgénico.
• El acuerdo que revoca el decreto se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 5 de febrero y entró en vigor el 6 de febrero de 2025.
• México importa anualmente más de 15 millones de toneladas de maíz amarillo de Estados Unidos. Se proyecta un aumento en la importación de maíz blanco debido a la sequía y la falta de políticas de producción.

Conclusión:

• El gobierno mexicano enfrenta el reto de estabilizar el precio de la gasolina mediante la negociación, buscando un equilibrio entre los intereses de las gasolineras y los consumidores.
• La revocación del decreto sobre el maíz transgénico muestra la influencia de los acuerdos comerciales internacionales y la necesidad de basar las políticas en evidencia científica.
• Ambos casos reflejan la complejidad de la toma de decisiones políticas en un contexto de presiones económicas y comerciales internacionales.