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El texto de Rosario Avilés, escrito el 18 de Febrero de 2025, analiza el impacto de la retirada de Estados Unidos del Acuerdo de París sobre los objetivos de NetZero en la aviación para 2050. Se centra en la incertidumbre sobre el financiamiento de la transición hacia combustibles sostenibles y nuevas tecnologías en la industria aérea.

El costo estimado de la transición a combustibles sostenibles en la aviación entre 2024 y 2050 supera los 4.7 billones de dólares.

Resumen:

• La retirada de Estados Unidos del Acuerdo de París bajo la administración Trump genera incertidumbre sobre el financiamiento de los objetivos de NetZero en la aviación para 2050.
• La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha publicado una hoja de ruta que detalla los costos y desafíos de la transición, pero la falta de compromiso de Estados Unidos pone en riesgo la consecución de las metas.
• La transición requiere una inversión significativa en Combustible Sustentable de Aviación (SAF), investigación y desarrollo de nuevos propulsores (hidrógeno y baterías eléctricas), y bonos de compensación.
• Estados Unidos aportaba una parte importante de los fondos necesarios, y su ausencia deja un vacío financiero considerable para el resto de las naciones.
• El costo total estimado de la transición entre 2024 y 2050 supera los 4.7 billones de dólares, con un promedio anual de 174,000 millones de dólares.
• La industria aérea enfrenta un dilema: la inacción tendrá un alto costo ambiental y económico a largo plazo, mientras que continuar con la hoja de ruta requiere asegurar financiamiento alternativo, posiblemente de países como China.
• Mantener el combustible tradicional también implica un alto costo, debido al agotamiento del petróleo y al aumento de los precios. Se estima un costo de 600 mmdd para 2050, con tendencia al alza.

Conclusión:

• La decisión de Estados Unidos bajo la administración Trump tiene consecuencias globales significativas para la industria de la aviación.
• La búsqueda de financiamiento alternativo es crucial para lograr los objetivos de NetZero en la aviación.
• La industria aérea se enfrenta a un desafío económico y ambiental complejo que requiere una respuesta coordinada a nivel internacional.
• El futuro de la aviación sostenible depende de la capacidad de la industria para asegurar el financiamiento necesario y la colaboración internacional.