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El texto analiza las causas del alto precio de la gasolina en México, atribuyéndolo a políticas populistas implementadas por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador. Se critica la promesa incumplida de bajar el precio a 10 pesos por litro y se explora la relación entre los altos impuestos (especialmente el IEPS) y la falta de recaudación del IVA en otros productos. El autor argumenta que el control de precios disfrazado perjudicará a los consumidores y fortalecerá el monopolio de Pemex.

El control de precios disfrazado de acuerdo voluntario fortalece el monopolio de Pemex.

Resumen

• El alto precio de la gasolina en México se debe en parte a las políticas populistas del gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
• La liberación de precios de las gasolinas en 2016 durante el gobierno de Enrique Peña Nieto, aunque torpemente ejecutada, fue aprovechada por López Obrador para una narrativa populista.
• La promesa de bajar el precio de la gasolina a 10 pesos por litro fue una estrategia populista incumplida.
• El alto IEPS es necesario para compensar la falta de recaudación del IVA debido a exenciones político-electorales.
• El control de precios disfrazado perjudicará a los consumidores y beneficiará a Pemex.
• El control de precios ignora las diferencias geográficas en los costos de logística.
• La estrategia populista del gobierno actual, aunque redituable electoralmente, podría revertirse en el futuro.

Conclusión

• Las políticas populistas en materia de precios de la gasolina tienen consecuencias negativas a largo plazo.
• La falta de recaudación del IVA es un problema estructural que afecta la política fiscal.
• El control de precios beneficia a Pemex a expensas de los consumidores y la competencia.
• La solución requiere una reforma fiscal integral y una política energética más eficiente y transparente.