El impuesto que se aferra a sobrevivir en Edomex

El texto de Ana Lilia García Castelán, publicado el 8 de Diciembre del 2025, aborda la persistencia de la tenencia vehicular en el Edomex, a pesar de que 17 entidades federativas ya la han eliminado. Se destaca que este gravamen, que representa 11 mil millones de pesos para el estado, se fortalecerá con la implementación del programa Hoy No Circula en nuevas zonas metropolitanas.

La tenencia vehicular en el Edomex se mantiene y se fortalecerá, mientras otras 17 entidades federativas ya la han eliminado.

📝 Puntos clave

• La tenencia vehicular en el Edomex se mantiene y se fortalecerá con el programa Hoy No Circula.
• Este impuesto representa 11 mil millones de pesos para el estado, destinados a programas sociales.

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• Se cuestiona si la justicia fiscal debe medirse solo por recaudación.
• La tenencia es vista como un impuesto regresivo y obsoleto.
• La combinación de tenencia y Hoy No Circula afecta negativamente a los ciudadanos.
• Se menciona el trabajo de la Junta de Coordinación Política para rescatar al Issemym, logrando no incrementar la edad de jubilación.
• Los informes de los alcaldes del Edomex son criticados por falta de resultados tangibles y actos de lucimiento.

🤖 Análisis con Bots

Dice IA en modo bot pesimista:

El texto expone una política fiscal regresiva y obsoleta en el Edomex, que castiga a los ciudadanos con la tenencia vehicular y la restricción de movilidad a través del Hoy No Circula. La falta de diversificación de ingresos y la persistencia en un esquema fiscal que otras entidades han superado, genera un doble golpe al bolsillo y a la libertad de tránsito, evidenciando una falta de modernización y equidad en la gestión pública. La ineficacia de los alcaldes en presentar resultados tangibles agrava el panorama de desconfianza ciudadana.

Dice IA en modo bot optimista:

A pesar de los desafíos fiscales, el Edomex demuestra un compromiso con la recaudación para financiar programas sociales, buscando fortalecer sus finanzas. Se reconoce un avance significativo en el rescate del Issemym gracias al trabajo de la Junta de Coordinación Política, liderada por el diputado Francisco Vázquez, al lograr un consenso para no incrementar la edad de jubilación, mostrando sensibilidad hacia los trabajadores. Esto indica una voluntad de buscar soluciones equilibradas y responsables para la estabilidad del sistema.