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Este texto de El Economista, publicado el 8 de noviembre de 2024, reporta sobre las medidas de reestructuración de Nissan Motor, la extensión de una Oferta Pública de Adquisición (OPA) por parte de Aleatica, nuevas medidas regulatorias para América Móvil, y la disminución de pasajeros en Volaris.

Resumen:

• Nissan Motor anuncia un recorte de 9,000 empleos y una reducción de su capacidad de producción global en un 20%, debido a la caída de ventas, especialmente en China. También recortó sus previsiones de ventas y ganancias para el año y reducirá su participación accionaria en Mitsubishi Motors. Planea reducir costos fijos en 300,000 millones de yenes (1,940 millones de dólares) y costos variables en 100,000 millones de yenes.
• Aleatica, concesionaria carretera de México, extiende su OPA para deslistar de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) hasta el 5 de diciembre de 2024. Busca adquirir hasta 1 millón 64,741 acciones.
• América Móvil recibe nuevas medidas asimétricas del Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT), una década después de ser declarada agente económico preponderante.
• Volaris reporta una disminución del 6.7% en el número de pasajeros transportados en octubre de 2024 comparado con octubre de 2023, extendiendo a 14 meses el periodo de descensos debido a problemas con motores Pratt & Whitney.

Conclusión:

El texto refleja un panorama complejo en diferentes sectores económicos, mostrando ajustes en la industria automotriz, el mercado bursátil mexicano, las telecomunicaciones en América Latina, y la aviación mexicana. Las noticias indican una necesidad de adaptación y reestructuración en respuesta a desafíos económicos y regulatorios.