Publicidad

Este texto de Desbalance, publicado el 28 de noviembre de 2024, analiza el impacto de la inflación y las políticas arancelarias en Estados Unidos y México, además de las consecuencias inmobiliarias del nuevo Tren Interurbano México-Toluca.

Resumen:

  • La inflación en Estados Unidos ha reducido el poder adquisitivo del dólar a la mitad en los últimos 28 años, según el Departamento del Trabajo de Estados Unidos. Esto influyó en la victoria electoral de Donald Trump.
  • En México, el peso mexicano perdió su valor en 16 años.
  • Publicidad

  • La Tax Foundation, presidida por Daniel Bunn, estima que las amenazas de aranceles en Estados Unidos reducirían la economía estadounidense en un 0.4% y eliminarían 344,900 empleos. Se menciona el daño económico de 380 mil millones de dólares causado por los aranceles de Donald Trump en 2018 a China, lo que benefició a México como principal proveedor de Estados Unidos.
  • La puesta en marcha del Tren Interurbano México-Toluca ha incrementado la demanda de vivienda en zonas cercanas como San Mateo Otzacatipan, Valle Don Camilo, San Pedro Totoltepec, Azteca y Cacalomacán. Mercado Libre, de Marcos Galperin Lebach, reporta un rango de precios de vivienda entre 225 mil y 12.5 millones de pesos. Se espera que el tren transporte hasta 230 mil usuarios diariamente, aumentando la plusvalía de la zona.

Conclusión:

El texto de Desbalance conecta la inflación, las políticas económicas y el desarrollo inmobiliario, mostrando cómo estos factores interrelacionados impactan la economía y la vida de los ciudadanos en Estados Unidos y México. Se destaca la influencia de las decisiones políticas en la economía y el mercado inmobiliario.

Sección: Economía

 Este análisis con resumen se realiza con IA (🤖) y puede tener imprecisiones. leer el texto original 📑

Publicidad

Un dato importante es la mención de la tragedia del puente “La Concordia” en la Ciudad de México, como ejemplo de la crisis en el sistema de salud.

El impuesto a los refrescos aumentaría un 82%, generando ingresos previstos de 41 mil millones de pesos para 2026.

El autor prefiere no revelar los nombres de los protagonistas por piedad, no por discreción.