#NoHayExcusa
Ulises Lara Lopez
El Universal
Violencia de género ✊, Ciudad de México 🏙️, Fiscalía General de Justicia ⚖️, Naciones Unidas 🇺🇳, Ulises Lara López 👨⚖️
Ulises Lara Lopez
El Universal
Violencia de género ✊, Ciudad de México 🏙️, Fiscalía General de Justicia ⚖️, Naciones Unidas 🇺🇳, Ulises Lara López 👨⚖️
Publicidad
Este texto, escrito por Ulises Lara López el 26 de noviembre de 2024, es un comunicado que aborda la conmemoración del Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra la Mujer en la Ciudad de México, y la respuesta de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CDMX) ante este problema. El texto enfatiza la necesidad de una acción colectiva para erradicar la violencia de género.
Resumen:
Publicidad
Conclusión:
El comunicado de Ulises Lara López reafirma la gravedad de la violencia de género y la necesidad de una respuesta integral que involucre a las instituciones, la sociedad y la FGJ-CDMX, con un enfoque en la prevención y la justicia para las víctimas. Se hace un llamado a la acción colectiva para construir una sociedad más justa e igualitaria donde las mujeres puedan vivir libres de violencia.
 Este análisis con resumen se realiza con IA (🤖) y puede tener imprecisiones. leer el texto original 📑
Columna Actual
Columnas Similares
Un dato importante es la proporción de bajas entre los "Chapitos" y los "Mayitos", siendo de 2 a 1, lo que sugiere una mayor presión sobre el grupo con más pérdidas para reclutar nuevos miembros.
Más del 70 por ciento de los mexicanos ha sido víctima de al menos un intento de extorsión digital.
Un dato importante es que, a pesar de la reforma, los conductores seguirán pagando el 2.1% de ISR y el 8% de IVA, lo que consideran un trato inequitativo.
Un dato importante es la proporción de bajas entre los "Chapitos" y los "Mayitos", siendo de 2 a 1, lo que sugiere una mayor presión sobre el grupo con más pérdidas para reclutar nuevos miembros.
Más del 70 por ciento de los mexicanos ha sido víctima de al menos un intento de extorsión digital.
Un dato importante es que, a pesar de la reforma, los conductores seguirán pagando el 2.1% de ISR y el 8% de IVA, lo que consideran un trato inequitativo.