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El texto de Carlos Mota publicado en El Heraldo de México el 15 de octubre de 2024, analiza la transición hacia la electromovilidad y las dificultades que enfrentan las empresas automotrices europeas.

Resumen

• Carlos Tavares, CEO de Stellantis, afirma que la transición a la electromovilidad es una trampa y que la competencia de China está generando un estrés sin precedentes en las automotrices europeas.
• Stellantis, que controla marcas como Dodge, Fiat, Chrysler, Peugeot y Jeep, ha tenido un año complicado en México, con disminución en ventas, producción y exportaciones.
• La industria automotriz enfrenta el reto de mantener dos negocios paralelos, combustión y electromovilidad, lo que genera costos adicionales.

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• La transición a la electromovilidad se está dando más lentamente de lo esperado, y las regulaciones son excesivas.
• Volkswagen también ha expresado su preocupación por el desempate regulatorio con el ánimo del consumidor.
• Odracir Barquera, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), destaca la necesidad de una agenda integral de largo plazo para la transición energética en México.
• NUBOSOFT, empresa mexicana de tecnología creada por Rodrigo Giles y Santiago Jiménez, ha obtenido la certificación Managed Service Provider de Google, convirtiéndose en la primera empresa latinoamericana de habla hispana en lograrlo.

Conclusión

El texto de Carlos Mota expone las dificultades que enfrentan las empresas automotrices en la transición hacia la electromovilidad, especialmente en el contexto de la competencia china. Se destaca la necesidad de una estrategia integral para la transición energética en México, con el fin de aprovechar las oportunidades que ofrece este cambio tecnológico.