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Este texto de Rosario Avilés, escrito el 7 de enero de 2025, analiza la suspensión de 8 de las 18 rutas de Mexicana de Aviación y las implicaciones para la industria aérea mexicana. El autor cuestiona la falta de transparencia y la necesidad de una política de Estado en materia de transporte aéreo.

La suspensión de 8 rutas de Mexicana de Aviación revela la falta de una política de Estado en materia de transporte aéreo.

Resumen

• La suspensión de 8 rutas de Mexicana de Aviación ha generado incertidumbre y especulación sobre el futuro de la aerolínea.
• Claudia Sheinbaum sugirió que la suspensión es un "break" para repensar las rutas, pero el autor argumenta que se necesita un replanteamiento completo del Plan de Negocios.
• El texto cuestiona la falta de una política de Estado en materia de transporte aéreo, criticando la poca atención que se le ha dado en planes nacionales de desarrollo como los de Enrique Peña Nieto y Andrés Manuel López Obrador.
• Se propone que una verdadera política de Estado debería definir la vocación de Mexicana de Aviación, así como la de otras aerolíneas, aeropuertos (especialmente los de la Defensa y la Marina), y la industria aeroespacial mexicana.
• Se argumenta que la existencia de una aerolínea estatal no es mala idea, siempre y cuando se defina su propósito, evitando la competencia desleal con aerolíneas comerciales ya afectadas por eventos como el Covid-19, problemas con motores P&W en Viva y Volaris, y la reestructuración de Aeroméxico bajo el Chapter 11.
• Se sugiere que Mexicana de Aviación podría enfocarse en rutas regionales y de apoyo a aerolíneas troncales, así como en el transporte de migrantes y en mercados en desarrollo como el Mundo Maya.

Conclusión

• Es crucial que el Estado mexicano defina una política de Estado clara y coherente en materia de transporte aéreo.
• La reestructuración de Mexicana de Aviación debe incluir un análisis profundo de su propósito y su rol en el mercado.
• Una estrategia bien definida para Mexicana de Aviación podría contribuir al desarrollo de la industria aérea mexicana y a la creación de nuevos negocios relacionados con la aviación.
• La falta de transparencia en la toma de decisiones afecta la confianza en la industria y perjudica a los usuarios.