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El texto del 13 de enero de 2025, escrito por J. Jesús Rangel M., informa sobre dos temas principales: las actividades de la Comisión de Seguridad Nacional y Asuntos Gubernamentales del Senado de Estados Unidos y la extensión de la Línea II del Mexibús en el Estado de México y Ciudad de México.

La aprobación de mil 208 millones de pesos para la extensión de la Línea II del Mexibús es un dato relevante.

Resumen:

• La Comisión de Seguridad Nacional y Asuntos Gubernamentales del Senado de Estados Unidos analizará propuestas para reanudar la construcción del muro fronterizo entre EU y México, establecer Centros de Operaciones Conjuntas en la frontera y evaluar la seguridad en tierras indígenas.
• La comisión también examinará una resolución que respalda la autoridad del presidente de EU para asegurar la frontera suroeste, abriendo paso a las amenazas de Donald Trump.
• Se aprobó una inversión de mil 208 millones de pesos (incluyendo IVA) para extender la Línea II del Mexibús en el Estado de México y Ciudad de México.
• Fonadin, el gobierno del Estado de México, y el sector privado contribuirán a la financiación del proyecto.
• Los costos de operación y mantenimiento serán de 10 mil 281 millones 731 mil pesos (sin IVA).
• La extensión del Mexibús incluirá 75 vehículos nuevos, un patio para pernocta y talleres, y 28 nuevas estaciones con 20 puentes peatonales.
• El nuevo trayecto recorrerá la Vía Gustavo Baz y la Av. de las Culturas, conectando La Lechería con el Cetram El Rosario.
• Se espera reducir los tiempos de viaje de dos horas a un tiempo menor.
• La concesión de la Línea II del Mexibús la tiene la empresa Transcomunicador, un grupo de 21 empresas transportistas del Estado de México.

Conclusión:

• El texto presenta un panorama de las tensiones políticas en la frontera entre Estados Unidos y México, reflejadas en las propuestas legislativas en el Senado de Estados Unidos.
• Al mismo tiempo, destaca un proyecto de infraestructura en México que busca mejorar la movilidad y la conectividad en la zona metropolitana de Ciudad de México.
• Ambos temas, aunque aparentemente dispares, reflejan la complejidad de las relaciones entre Estados Unidos y México, y la necesidad de inversión en infraestructura para mejorar la calidad de vida de la población.