Recuperación de la industria aeroportuaria en México

Este texto de Banco Multiva, escrito por José Arnulfo Rodríguez San Martín el 13 de Enero de 2025, analiza la recuperación del sector aeroportuario mexicano tras la pandemia de COVID-19 y los desafíos presentados por problemas con los motores de aviones Airbus A320neo y A321neo. Se destaca el desempeño de los principales grupos aeroportuarios y aerolíneas mexicanas durante el 2024.

GAP anunció una inversión histórica de $52.3 mil millones de pesos para sus 12 aeropuertos en México durante el quinquenio 2025-2029.

Resumen

• La industria aeroportuaria mexicana (GAP, Asur, OMA) mostró una recuperación significativa en el cuarto trimestre de 2024, tras la resolución de problemas con motores de aviones Airbus.
• GAP registró un avance del 2.9% en el tráfico de pasajeros en diciembre de 2024 respecto a diciembre de 2023, con incrementos en tráfico nacional (1.9%) e internacional (4.1%). Abrió 14 nuevas rutas en diciembre y anunció una inversión de $52.3 mil millones de pesos para el periodo 2025-2029.

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• Asur incrementó su tráfico de viajeros en un 2.3% en diciembre de 2024, impulsado por el crecimiento en Colombia y Puerto Rico, compensando la caída en México.
• OMA registró un aumento del 9.1% en el tráfico de pasajeros en diciembre de 2024, con fuertes incrementos en el tráfico internacional (26.1%). Inició operaciones de 10 nuevas rutas (9 de temporada y 1 regular).
• Volaris, la aerolínea con mayor número de pasajeros, disminuyó su tráfico en 1.9% en diciembre de 2024, su menor descenso en 13 meses, gracias a la recuperación tras la revisión de motores. El tráfico internacional subió un 10.1%.
• Grupo Aeroméxico planea una oferta pública secundaria de acciones en México y Estados Unidos en 2025. Mostró una mejora en el tráfico de pasajeros en noviembre de 2024. Amplió su alianza con Amazon México para mejorar la entrega de paquetes.

Conclusión

• Los grupos aeroportuarios GAP, Asur y OMA lograron una recuperación en diciembre de 2024, mostrando rendimientos positivos en sus acciones durante 2024: GAP (51%), Asur (12%) y OMA (20%).
• La resolución de los problemas con los motores de aviones y la inversión anunciada por GAP auguran un panorama positivo para el crecimiento de la industria del transporte aéreo en 2025.