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El texto del 5 de septiembre de 2024 de Staff De Termómetro Económico presenta noticias sobre la industria automotriz, la aviación y las inversiones.

Resumen

• Volaris, la aerolínea con mayor tráfico de pasajeros en México, reportó una caída del 15.3% en el número de pasajeros transportados durante agosto, marcando su decimosegundo descenso consecutivo. La empresa atribuye la disminución a una revisión de motores de la marca Pratt & Whitney. A pesar de la caída, Volaris considera que tuvo una demanda saludable y sólidos niveles de operación al cierre de la temporada de verano.
• Volvo Cars, el fabricante de automóviles sueco, ha descartado su objetivo de convertirse en un fabricante totalmente eléctrico para 2030. Ahora, la empresa espera seguir ofreciendo algunos modelos híbridos en su línea para esa fecha. La decisión se basa en la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos, la falta de modelos asequibles y el lento despliegue de puntos de carga. Volvo Cars también se está preparando para los efectos de los aranceles europeos sobre los automóviles eléctricos fabricados en China.
• General Motors anunció una inversión de 5,500 millones de reales (975 millones de dólares) en el estado de São Paulo, Brasil, para la producción local de vehículos híbridos flexifuel. Brasil, el tercer mayor mercado de Chevrolet, será el primer país del mundo en ofrecer la tecnología de vehículos híbridos flexifuel. GM ya está desarrollando dos modelos híbridos de combustible flexible en el país, uno de los cuales se lanzará en 2025.
• Actinver, a través de su plataforma de inversión online Bursanet, presentó el fondo de inversión ‘AZMTCHI’, que permitirá a los accionistas tener exposición al mercado de renta variable de China. El fondo permitirá a los inversionistas adquirir activos relacionados con los mercados de China, Hong Kong, Macao y Taiwán. Azimut Group, con presencia en 18 países y activos por 115,000 millones de dólares, es el socio de Actinver en este proyecto.
• BlackRock, el mayor gestor de inversiones del mundo, junto con otras compañías, demandó a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) por suspender un contrato de entrega de carbón para la central termoeléctrica de Petatalco, Guerrero. Las compañías buscan obligar a la CFE a cumplir con un laudo que la obliga al pago de 160 millones de dólares por servicios correspondientes a los años 2016 a 2023, así como a continuar con el contrato hasta su conclusión en 2033.