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El texto, escrito por un autor anónimo el 3 de septiembre de 2024, analiza la falta de una política de Estado en materia de aviación en México, lo que ha generado decisiones contradictorias y sin sentido. El autor critica la falta de claridad en la visión para la siguiente administración y expone las consecuencias de esta falta de rumbo en el sector aeroportuario y en el caso de la aerolínea Mexicana de Aviación.

Resumen

• Falta de una política de Estado en materia de aviación: El autor argumenta que la ausencia de una política de Estado ha llevado a decisiones contradictorias y sin sentido en el sector.
• Sector aeroportuario: Se critica la creación de grupos aeroportuarios "públicos" que no son rentables, en contraste con los grupos privados que han logrado crecer y generar recursos para el país.
• Mexicana de Aviación: El autor lamenta que la oferta inicial de recuperar la aerolínea no se haya cumplido, y que la aerolínea del Estado no haya logrado nacer. Se critica la falta de cumplimiento del contrato con el grupo empresarial que se encargaría de la nueva aerolínea.
• Cumplimiento de estándares de la OACI: Se reconoce el avance en el cumplimiento de los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), pero se critica que el resto del sector parece ir en sentido contrario.
• Degradación a Categoría 2 de la FAA: Se menciona la degradación a Categoría 2 de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y la posterior auditoría de la OACI, que obligó a México a modificar sus leyes y reglamentos.