El texto de Alicia Salgado del 13 de Septiembre del 2024 analiza la publicación del acuerdo de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) que establece las reglas para la integración de infraestructura de carga de vehículos eléctricos e híbridos al Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

Resumen

  • El acuerdo de la CRE busca regular la instalación de centros de carga eléctrica automotriz en el SEN, estableciendo requisitos técnicos y administrativos para garantizar la seguridad y la continuidad del suministro eléctrico.
  • Se crea la Plataforma Electromovilidad, un sistema de información pública que permitirá conocer las características de la infraestructura de carga disponible, como el tipo de conector, el número de cargadores y el precio de la carga.
  • La regla obliga a que todos los cargadores, tanto domésticos como callejeros, sean autorizados por la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para conectarse al sistema y deben permitir la carga de todo tipo de vehículos.
  • Se busca que Economía, Semarnat, SICT y Sener definan una política pública sobre la infraestructura de carga, incluyendo el número de puntos de carga necesarios y su ubicación.
  • Se establece que los cargadores pueden instalarse con diferentes tipos de conectores (americanos, europeos y asiáticos), y se menciona la posibilidad de un estándar común a nivel internacional.
  • Se estima que para 2037 podrían estar instalados más de 17 mil centros de carga públicos, lo que representaría un 3.1% del consumo bruto del SEN.
  • Se creará un grupo de trabajo para redactar la Norma Oficial Mexicana (NOM) que regirá la producción o importación de conectores para vehículos eléctricos.

Conclusión

El acuerdo de la CRE representa un paso importante para el desarrollo de la electromovilidad en México, al establecer un marco regulatorio para la integración de infraestructura de carga al SEN. La plataforma de información pública y la obligación de registro de conectores permitirán un mejor control y planificación del crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en el país.

Sección: Economía

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