¿Debe Hamilton deshacer su contrato con Ferrari?

El texto de Jorge Garcia Maldonado, fechado el 3 de Agosto de 2025, analiza la situación actual de Lewis Hamilton en Ferrari, tras su cambio de Mercedes. Se centra en el bajo rendimiento del piloto y las posibles causas de su declive.

El texto destaca que Lewis Hamilton se siente "inútil" tras quedar fuera de la Q2 en Hungría, mientras su compañero Charles Leclerc logra la pole position.

📝 Puntos clave

• Lewis Hamilton dejó Mercedes para unirse a Ferrari en febrero del 2024, después de 11 años.
• El rendimiento de Hamilton en Ferrari ha sido decepcionante, quedando fuera de la Q2 en Hungría.

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• Hamilton se siente frustrado y ha expresado dudas sobre su propio desempeño.
• Su contrato con Ferrari es multianual, hasta el 2027, con un salario de 45 millones de euros anuales.
• El autor sugiere que Hamilton no ha logrado construir una estructura de apoyo en Ferrari como lo hizo Michael Schumacher, lo que podría estar afectando su rendimiento.
• Se plantea la posibilidad de que Hamilton deba analizar su situación en Ferrari y considerar si la escudería le está dando lo necesario para revertir su declive.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Qué es lo más negativo que se puede extraer del texto sobre la situación de Lewis Hamilton en Ferrari?

La principal conclusión negativa es el evidente declive en el rendimiento de Lewis Hamilton desde su llegada a Ferrari. Su frustración, expresada públicamente, y la comparación con el éxito de su compañero de equipo, Charles Leclerc, pintan un panorama desalentador para el piloto británico. La falta de una estructura de apoyo sólida en Ferrari, similar a la que construyó Michael Schumacher, agrava aún más la situación.

¿Qué aspecto positivo se puede rescatar del texto sobre el futuro de Lewis Hamilton en la Fórmula 1?

A pesar de la situación actual, el texto mantiene un tono de esperanza. Se destaca la capacidad de Lewis Hamilton para superar desafíos y se sugiere que aún tiene la posibilidad de revertir su situación en Ferrari. La mención de su potencial para construir una estructura de apoyo y la idea de que Ferrari podría estar dispuesta a ayudarle, ofrecen un rayo de optimismo para el futuro del piloto en la Fórmula 1.