La miopía política colapsa la movilidad

El siguiente texto, escrito por Regina Reyes-Heroles C. el 14 de Agosto de 2025, describe la problemática de la movilidad en las ciudades, particularmente en la Ciudad de México, tras las recientes lluvias. Se critica la falta de planeación urbana y su impacto en la calidad de vida de los ciudadanos, haciendo referencia al concepto de "derecho a la ciudad" de ONU Habitat y a la fragmentación urbana.

El 80% de los usuarios del transporte público tardan entre 60 y 240 minutos en sus trayectos.

📝 Puntos clave

• Las recientes lluvias en la Ciudad de México han evidenciado la deficiente infraestructura y la caótica movilidad urbana.
• La autora critica la miopía política en la planeación urbana, que no prioriza el bienestar de los ciudadanos.

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• Se menciona el "derecho a la ciudad" de ONU Habitat, que implica el derecho a disfrutar de ciudades justas, inclusivas, seguras y sostenibles.
• La autora cita a la diputada federal Claudia Salas, quien señala el crecimiento desordenado de la población, los automóviles y las motocicletas.
• Se hace referencia al libro "Los no lugares" de Marc Augé, para contrastar la idealización de los trayectos con la realidad de la injusticia, la inseguridad y la insostenibilidad que viven los habitantes de las ciudades.
• Se plantea la necesidad de una planeación a largo plazo y de alianzas entre el sector público y privado para mejorar la movilidad urbana.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el aspecto más negativo que se desprende del texto?

La falta de planeación urbana a largo plazo y la priorización de proyectos a corto plazo con fines electorales, lo que perpetúa la deficiente movilidad y afecta la calidad de vida de los ciudadanos.

¿Qué aspecto positivo se puede rescatar del texto?

La propuesta de buscar alianzas entre el sector público y privado para invertir en proyectos de movilidad que beneficien a la población a largo plazo, así como la necesidad de cambiar la racionalidad del estado para priorizar el bienestar ciudadano sobre los intereses políticos.