El futuro del T-MEC, visto desde el norte

Este texto de Everardo Elizondo, publicado en Reforma el 28 de julio de 2025, analiza las declaraciones del secretario de comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, sobre la posible renegociación del T-MEC en 2026 y las implicaciones proteccionistas que esto podría tener.

El autor destaca la desaparición de los términos "libre" y "comercio" en la denominación del T-MEC en comparación con el TLCAN, sugiriendo una posible deriva proteccionista.

📝 Puntos clave

• El secretario de comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, anunció que el T-MEC se "reformulará" en 2026 con el objetivo de "proteger los empleos" estadounidenses.
• Lutnick criticó la fabricación de autos en México y Canadá en lugar de Michigan y Ohio, y mencionó que el 75% de las exportaciones mexicanas a Estados Unidos entran sin arancel.

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• Elizondo señala que la renegociación del T-MEC podría tener un sesgo proteccionista, oficializando la política arancelaria de Donald Trump.
• El autor argumenta que los aranceles, aunque protegen ciertos sectores, perjudican a otros, especialmente a los exportadores.
• Elizondo reitera su opinión de que la amenaza de aranceles se ha utilizado como herramienta de negociación para influir en las políticas migratorias y de seguridad de México.
• El autor cuestiona la lógica de Trump sobre la fabricación de autos en México, destacando la eficiencia y los beneficios para el consumidor que esto genera, y sugiere que el verdadero objetivo es evitar la triangulación de vehículos chinos a través de México.

Lo malo y lo bueno 👎👍

¿Cuál es el aspecto más preocupante que plantea el texto?

La deriva proteccionista de Estados Unidos y la posible renegociación del T-MEC con un enfoque en "proteger los empleos" estadounidenses, lo que podría perjudicar la economía mexicana y las relaciones comerciales bilaterales.

¿Qué aspecto positivo, si lo hay, se puede extraer del análisis de Elizondo?

La claridad con la que Elizondo expone los argumentos económicos en contra del proteccionismo y su capacidad para identificar las motivaciones políticas detrás de las políticas comerciales de Estados Unidos, lo que permite una mejor comprensión de los desafíos que enfrenta México en el contexto del T-MEC.