## Introducción

El texto del 13 de Julio de 2024, escrito por Miguel Ángel Marmolejo Cervantes para MAAZ, analiza la creciente competencia global en el sector de los vehículos eléctricos (VE) y las medidas políticas que se están tomando para asegurar la dominancia en este mercado. El texto explora las estrategias de Estados Unidos, la Unión Europea y China, incluyendo las disputas comerciales que han surgido como resultado de estas estrategias.

## Resumen con viñetas

* Estados Unidos, a través del USTR, ha expresado su preocupación por los subsidios chinos a la industria automotriz, argumentando que distorsionan los mercados globales y perjudican a los proveedores norteamericanos. El USTR aboga por una mayor transparencia y cumplimiento de las reglas de origen del USMCA para asegurar una competencia justa.
* El Presidente Biden, en respuesta a las prácticas comerciales percibidas como desleales de China, ha aumentado los aranceles en sectores estratégicos, incluyendo los VE, las baterías, los semiconductores y los minerales críticos. Estas medidas buscan proteger las industrias estadounidenses y promover la producción nacional a través de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA).
* La Unión Europea ha impuesto tarifas provisionales contra las subvenciones en los vehículos eléctricos de batería (BEV) de China, argumentando que estas subvenciones permiten a los productores chinos vender a precios más bajos, perjudicando a la industria automotriz de la UE. Estas tarifas buscan neutralizar la distorsión del mercado y proteger a los fabricantes de la UE.
* China, a su vez, ha presentado un reclamo ante la OMC desafiando las medidas estadounidenses bajo la IRA, argumentando que estas medidas violan las reglas de la OMC al discriminar contra los bienes importados. China busca anular estas disposiciones, afirmando que constituyen prácticas comerciales desleales que perjudican las exportaciones chinas.
* El texto explora los resultados hipotéticos de la disputa comercial entre Estados Unidos y China, destacando que si China prevalece en su reclamo ante la OMC, podría aumentar su dominancia en el mercado de VE. Por el contrario, si se mantienen las medidas de EE.UU. y la UE, se solidificarán los esfuerzos regionales para contrarrestar los subsidios chinos, fomentando la producción nacional y la innovación en sus sectores de VE.

## Palabras clave

* Vehículos eléctricos (VE)
* Estados Unidos
* Unión Europea
* China
* OMC

 Este análisis con resumen se realiza con IA (🤖) y puede tener imprecisiones. leer el texto original 📑