Las armadoras de aviones en la era Trump

Este texto, escrito por Rosario Avilés el 6 de Mayo de 2025, analiza la situación actual de Boeing y Airbus, dos de las principales armadoras de aviones a nivel mundial, así como las posibles implicaciones para las aerolíneas, especialmente las estadounidenses. Se abordan los problemas de retrasos en las entregas, las disrupciones en la cadena de suministro, el impacto de los aranceles impuestos por la administración Trump, y la posible entrada de Comac, la empresa china, en el mercado.

Boeing tiene una lista de atrasos en las entregas de aeronaves que se calcula en 6,211 aparatos.

📝 Puntos clave

• La administración Trump ha decidido que Boeing ya no desarrollará el nuevo Air Force One debido a los retrasos.
• Boeing enfrenta una crisis con una gran cantidad de retrasos en las entregas de aviones a diversas aerolíneas.

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• La cadena de suministro de Boeing está dislocada debido a la pandemia, la guerra de Rusia-Ucrania y problemas con la FAA.
• Airbus también enfrenta problemas en su cadena de suministro debido a la situación en Rusia, aunque ha logrado mitigar el impacto de los aranceles entregando aviones en otros países.
• RyanAir insinuó la posibilidad de comprar aviones a Comac, la empresa china, lo que generó controversia y advertencias por parte del Congreso de EU.

❓ Conclusiones FAQ

• ¿Por qué Boeing enfrenta tantos problemas?

  • Los problemas de Boeing son multifactoriales, incluyendo retrasos en la cadena de suministro, problemas con la FAA y el impacto de los aranceles.

• ¿Cómo afectan los aranceles a las aerolíneas estadounidenses?

  • Los aranceles pueden afectar los planes de flota y las finanzas de las principales aerolíneas estadounidenses.

• ¿Qué implicaciones tiene la posible compra de aviones Comac por parte de RyanAir?

  • La posible compra de aviones Comac por parte de RyanAir ha generado controversia debido a los vínculos entre la fabricante china y el ejército chino, lo que ha provocado advertencias por parte del Congreso de EU.