Industrias estratégicas y la generación de economías circulares

El texto de Iñigo Guevara, publicado el 22 de abril de 2025, analiza la Feria Aeroespacial Mexicana (FAMEX) y los desafíos que enfrenta México para modernizar su flota aérea militar. El autor examina el plan de modernización establecido por la Defensa y la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), destacando los retrasos en las fases anteriores y las implicaciones para el futuro.

El principal reto para México es adquirir 150 aeronaves en los próximos cinco años para completar el plan de modernización de su flota aérea militar.

Resumen

• La Feria Aeroespacial Mexicana (FAMEX) se celebra en la base aérea militar No.1 de Santa Lucía, con el objetivo de impulsar la industria aeroespacial de México.
• La iniciativa FAMEX nació en 2015, coincidiendo con el centenario de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM).
• En 2023, FAMEX atrajo a más de 700 empresas de 51 países y a 105,000 asistentes.

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• En 2013, la Defensa y la FAM establecieron un plan de modernización en tres fases para adquirir 251 aeronaves hacia el 2030.
• El plan original incluía la adquisición de aeronaves de empresas en Estados Unidos, Rusia, España y Brasil.
• La primera fase del plan (2013-2018) se implementó parcialmente, adquiriéndose 101 aeronaves de las 141 planeadas.
• La segunda fase (2019-2024) no se materializó, lo que aumenta el desafío para la tercera fase (2025-2030).
• Reemplazar aviones de transporte pesado, cazas supersónicos y plataformas de alerta aérea temprana representa un reto financiero importante.
• La compra de helicópteros rusos debe replantearse debido a la situación geopolítica actual.
• México debe priorizar sus necesidades, alinear sus industrias estratégicas y fomentar economías circulares a través de programas de compensación y cooperación industrial.
• Empresas como Lockheed Martin, Textron, Airbus y Embraer se posicionan como proveedores preferenciales para México.

Conclusión

• La capacidad industrial y la posición geopolítica de México ofrecen oportunidades para la inversión extranjera directa.
• Es crucial generar demanda de mercado y asignar recursos para satisfacer las necesidades de modernización de la flota aérea.
• Estos proyectos se consideran infraestructura crítica para el país.
• Iñigo Guevara, director de la compañía de inteligencia JANES y profesor adjunto de Georgetown University, subraya la importancia de la modernización para la seguridad y el desarrollo de México.