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El siguiente texto, escrito por Rosario Avilés el 15 de Abril de 2025, analiza el impacto de la "guerra de los aranceles" y la adopción de nuevas tecnologías en la industria aérea, comparándolo con el impacto transformador de la pandemia de COVID-19.

La "guerra de los aranceles" podría tener efectos más devastadores que la pandemia de COVID-19 debido a la incertidumbre económica que genera.

Resumen

• La "guerra de los aranceles" está generando pánico recesivo a nivel mundial, mientras que las nuevas tecnologías se están integrando rápidamente en diversos sectores.
• La pandemia de COVID-19 demostró la viabilidad del trabajo remoto, transformando la manera de operar de muchas empresas.
• La "guerra de los aranceles" podría revertir la globalización, llevando a la recomposición por bloques o incluso a un enfoque más nacionalista.
• Empresas como Google están desarrollando "agentes virtuales de viajes" que personalizan itinerarios y gestionan viajes según las preferencias del cliente.
• La Inteligencia Artificial se utiliza para optimizar reportes de tripulaciones, mantenimiento predictivo y la gestión de rutas aéreas.
• SITA ha desarrollado sistemas para determinar las mejores rutas y compartir información sobre condiciones climáticas adversas.
• Aeroméxico está utilizando Tecnologías de Información para mejorar la gestión de flotas, la asignación de puertas y los horarios de vuelos, generando ahorros significativos.
• La gestión del Big Data permite tomar decisiones informadas y realizar proyecciones precisas en la industria aérea.

Conclusión

• A pesar de la incertidumbre económica, las empresas del sector aéreo están invirtiendo en nuevas tecnologías para mejorar la experiencia del pasajero y optimizar sus operaciones.
• La adopción de la Inteligencia Artificial y el análisis de datos están transformando la industria aérea, permitiendo una gestión más eficiente y personalizada.
• Se espera que el mundo aéreo experimente cambios significativos como resultado de la "guerra comercial" y la continua innovación tecnológica.