El texto escrito por Soraya Pérez el 14 de Abril del 2025 analiza el impacto de los aranceles impuestos desde el inicio del mandato de Trump, especialmente en México. Se detallan los aranceles específicos, sus implicaciones y se exploran posibles oportunidades en medio de la incertidumbre económica.

El texto destaca la permanencia del T-MEC como una oportunidad para México en medio de la incertidumbre arancelaria global.

Resumen

  • Se impone un arancel del 25% al acero, aluminio y sus derivados, afectando a China, México y Canadá. México había logrado una excepción anteriormente, pero ya no se mantiene.
  • Se aplica un arancel del 25% a los automóviles con contenido no estadounidense. Se estima un impacto del 15% para los autos exportados desde México.
  • México es el principal exportador de automóviles a Estados Unidos, con 2.5 millones de unidades enviadas anualmente.
  • Los productos que cumplen con las reglas de origen del T-MEC pueden entrar con cero aranceles, excepto automóviles, acero y aluminio. Lo que no cumpla con el tratado se tasa al 25%, pudiendo bajar al 12% si se cumplen temas de migración y fentanilo.
  • Se aplica un arancel del 125% a China y un 10% de aranceles "recíprocos" a otros países.
  • La permanencia del T-MEC se considera una ventaja para mantener las exportaciones mexicanas.
  • El nearshoring se presenta como una oportunidad, con un arancel promedio del 9% para México en comparación con el 150% de China.
  • Banamex estima que el arancel promedio que estaría pagando México es de 9% en promedio, versus 150% de China, 14% de Japón o casi 10% de Taiwan.

Conclusión

  • La situación actual presenta incertidumbre global y desconfianza en México debido a la reforma judicial y los indicadores macroeconómicos desfavorables.
  • Se requiere un compromiso del gobierno mexicano con el sector productivo, industrial y financiero para transformar la amenaza en una oportunidad de desarrollo y bienestar.
  • A pesar de los desafíos, se considera que la situación no es imposible de superar.
Sección: Economía

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