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El texto del 11 de Abril de 2025 escrito por Carlos Mota, aborda principalmente el crecimiento de las empresas automotrices chinas en el mercado mexicano, destacando el desempeño de Changan y su expansión en Europa. También menciona la presentación del modelo A400M de Airbus en México y la estrategia de Stellantis México ante la incertidumbre arancelaria. Finalmente, anuncia un periodo de vacaciones del autor.

Changan reportó un aumento del 142% en ventas en México en marzo de 2025 en comparación con marzo de 2024.

Resumen

• El crecimiento de las empresas automotrices chinas en México continúa, aunque enfrenta desafíos por la turbulencia arancelaria global.
• Chirey experimentó una caída del 21% en ventas en México en 2025.
• Changan está ganando terreno en el mercado mexicano, con un aumento del 142% en ventas en marzo de 2025.
• Changan lanzó el modelo Deepal SO7 eléctrico en Alemania a través de su subsidiaria en Munich, a un precio de €45 mil.
• El modelo más vendido de Changan en México es el Alsvin, con 399 unidades vendidas en el primer trimestre, a partir de $259 mil pesos.
• Changan también está enfocada en el segmento de vehículos comerciales y de utilidad para Pymes, con modelos como Star Truck y Hunter.
• Airbus, en alianza con el Ejército del aire español, presentará el modelo A400M en México. Ricardo Capilla encabeza Airbus en México.
• Daniel González, nuevo Presidente y CEO de Stellantis México, planea una estrategia flexible ante la incertidumbre política y arancelaria.
• El autor, Carlos Mota, tomará vacaciones y regresará el lunes 21 de abril.

Conclusión

• El mercado automotriz mexicano está experimentando una reconfiguración con el auge de las marcas chinas, especialmente Changan.
• La incertidumbre arancelaria obliga a las empresas a ser flexibles en sus estrategias de producción y operaciones.
• Airbus busca fortalecer su presencia en México con la presentación del A400M.