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El texto de Enrique Quintana, fechado el 28 de Marzo del 2025, analiza el impacto de la decisión del presidente Donald Trump de imponer un arancel del 25 por ciento a los autos importados en Estados Unidos, destacando las consecuencias negativas tanto para la economía estadounidense como para México.

El arancel podría aumentar el precio promedio de los vehículos entre 4 y 12 mil dólares.

Resumen

• La imposición de un arancel del 25 por ciento a los autos importados por parte de Estados Unidos, medida impulsada por el presidente Donald Trump, se considera contraproducente para la economía estadounidense y perjudicial para México.
• La justificación oficial de la Casa Blanca es la seguridad nacional y la reindustrialización, pero analistas y fabricantes automotrices anticipan más daños que beneficios.
• Los consumidores estadounidenses serán los principales afectados, ya que el arancel podría aumentar el precio promedio de los vehículos entre 4 y 12 mil dólares.

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• La industria automotriz estadounidense verá afectada su competitividad debido a la interrupción de las cadenas de suministro integradas con México y Canadá.
• Consultora Cox Automotive advierte que la producción podría reducirse hasta en 20 mil vehículos por día.
• Fabricantes como General Motors, Ford y Stellantis se verán impactados negativamente, con caídas en bolsa tras el anuncio.
• La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, calificó la medida como "sin sentido" y advirtió sobre el aumento de la inflación y el desempleo en ambos países.
• México, principal proveedor automotriz de Estados Unidos, exportó 2.9 millones de autos terminados en 2024, por un valor de 78 mil 500 millones de dólares. Si se suman autopartes y motores, el total superó los 182 mil millones de dólares.
• La incertidumbre generada por el arancel afecta la confianza de inversionistas extranjeros, revirtiendo la tendencia de inversión en México.
• Trump presume que empresas como Honda ya cancelaron inversiones en México para trasladarlas a Estados Unidos.

Conclusión

• El arancel automotriz parece destinado a fracasar como política comercial.
• Trump podría dañar a los consumidores y fabricantes que pretende ayudar, poniendo en riesgo la estabilidad económica y comercial de Norteamérica.
• Los ciudadanos comunes, especialmente los que poseen un automóvil, serán los más afectados por esta medida.