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El texto escrito por David Aarón Cárdenas el 15 de Marzo de 2025 reflexiona sobre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), destacando su reconocimiento arquitectónico y contrastándolo con su desempeño operativo real.

El AIFA solo ha movido un poco arriba del 50% de los 20 millones de pasajeros pronosticados después de 3 años de abierto.

Resumen

• El AIFA fue galardonado con el Premio Prix Versailles por su arquitectura.
• A pesar de estar geográficamente en Zumpango, Estado de México, la gobernadora Doña Delfina no asistió al evento.
• El autor considera el AIFA visualmente atractivo, funcional y moderno.
• El principal problema del AIFA es su subutilización y baja afluencia de pasajeros.
• Después de 3 años, el aeropuerto ha movido alrededor de 10.5 millones de pasajeros, lejos de los 20 millones esperados.
• La falta de conectividad y la limitada oferta de vuelos son las principales razones de la baja afluencia.
• La posible mejora en la conectividad con el tren suburbano en Julio, el regreso de Mexicana, y la llegada de aerolíneas regionales podrían mejorar la situación.
• La remodelación del Aeropuerto Internacional de Benito Juárez podría afectar negativamente el futuro del AIFA.

Conclusión

• El autor expresa su deseo de estar equivocado sobre el futuro incierto del AIFA.
• El texto plantea una reflexión sobre el éxito real del proyecto más allá de su reconocimiento arquitectónico.
• La conectividad y la oferta de vuelos son cruciales para el futuro del AIFA.