El texto de Alicia Salgado, publicado el 12 de marzo de 2025, aborda diversos temas de actualidad en México, incluyendo la actualización de la política aeronáutica, los cambios en las organizaciones gremiales del sector aéreo, el nombramiento del nuevo secretario de Hacienda y los movimientos en la dirección de Toyota Motor de México.

La política aeronáutica en México no se ha actualizado desde 2001.

Resumen

  • Jesús Esteva Medina anunció el inicio del contacto con la industria aeronáutica para actualizar la política aeronáutica, que no se ha revisado desde 2001.
  • Las modificaciones al marco legal y regulatorio aeronáutico, incluyendo quiebras de aerolíneas y degradaciones de seguridad aérea por OACI, han postergado la actualización de los lineamientos.
  • La Canaero y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) han conformado un bloque desde 2020 para defender los intereses de la industria aérea.
  • Peter Cerdá, vicepresidente para las Américas de la IATA, será también director ejecutivo y CEO de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) a partir del 15 de marzo.
  • El sector aéreo mundial aporta casi 4% del PIB mundial y generó casi 5 mil millones de pasajeros en 2024.
  • Edgar Amador comparece en la Cámara de Diputados para ser ratificado como secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
  • Amador destacó la importancia de la igualdad de género y la necesidad de más mujeres en Hacienda y el sector financiero.
  • Luis Lozano se retira de Toyota Motor de México y es reemplazado por Takaaki Kuga, pero seguirá como consultor ejecutivo.

Conclusión

  • El artículo presenta una visión general de los cambios y desafíos en varios sectores clave de México, incluyendo el sector aéreo, el gobierno y la industria automotriz.
  • Se destaca la importancia de la actualización de la política aeronáutica y la necesidad de promover la igualdad de género en el sector financiero.
  • La continuidad de Luis Lozano como consultor en Toyota subraya la importancia de la experiencia y el conocimiento en un entorno regulatorio complejo.
Sección: Economía

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