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Este texto, escrito por Eduardo González el 20 de febrero de 2025, analiza la irrupción del Sindicato del Cemento en Hidalgo, específicamente en Zimapán, y su intento de controlar el transporte de materiales pétreos. Se describe el conflicto como una lucha de poder entre el sindicato y los transportistas locales, con implicaciones políticas y económicas.

El Sindicato del Cemento, liderado por José Neri Ortega Blancas, utiliza tácticas de extorsión y violencia para controlar el sector del transporte en Hidalgo.

Resumen

• El 15 de noviembre de 2024, el Sindicato del Cemento, apoyado por miembros del PRI, PAN y PVEM, intentó tomar por la fuerza las minas de Zimapán.
• Este intento fue repelido por la población local, liderada por el presidente municipal Hermilo Trejo Rangel, la diputada local Alhely Medina, y líderes comunitarios.
• El sindicato, que se autodenomina parte de la Confederación Internacional de Organizaciones y Asociaciones Sindicales, busca controlar los contratos de transporte de materiales pétreos en Hidalgo.
• Se menciona la implicación de personajes políticos locales como el ex alcalde José María Lozano, su hermana Carmen Lozano, y el ex diputado local Víctor Osmind Guerrero Trejo, y Rufino Contreras.
• El sindicato utilizó el caso de dos menores víctimas de un delito grave en Zimapán como pretexto para realizar bloqueos en Pachuca y otras zonas del Valle de México. Las autoridades de Hidalgo desvincularon las protestas del caso de las menores.
• Los Transportistas Unidos de Zimapán, un grupo de trabajadores locales, se desmarcaron de las manifestaciones y denunciaron la presión del Sindicato del Cemento.
• El Sindicato del Cemento, bajo el liderazgo de José Neri Ortega Blancas, opera mediante extorsión y violencia para controlar el sector del transporte, como ya ocurrió en 2020 durante el gobierno de Omar Fayad Meneses.

Conclusión

• El conflicto en Hidalgo revela una lucha de poder entre el Sindicato del Cemento y los transportistas locales.
• La utilización de tácticas de intimidación y violencia por parte del sindicato es una grave preocupación.
• La implicación de políticos locales en el conflicto destaca la necesidad de una investigación exhaustiva.
• La resistencia de la población local y los transportistas de Zimapán es crucial para contrarrestar las acciones del sindicato.
• La situación requiere una respuesta firme de las autoridades para proteger a la población y garantizar la legalidad en el sector del transporte.