Con militares, le meten velocidad al Tren Suburbano hacia el AIFA

El texto de El Caballito del 14 de Febrero de 2025 presenta tres noticias principales: el avance del Tren Suburbano al AIFA, el recorte de personal en el Infoem, y la colaboración entre alcaldes morenistas para mejorar la frontera entre Los Reyes La Paz, Nezahualcóyotl e Iztapalapa.

El avance del Tren Suburbano al AIFA se estima en un 80% y su finalización para julio de 2025.

Resumen:

• El proyecto de extensión del Tren Suburbano hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) lleva un avance del 80%, gracias a la participación de ingenieros militares desde octubre de 2024. Se estima su finalización para julio de 2025, reduciendo el tiempo de viaje a 35 minutos. Aún se desconoce si se han resuelto los conflictos con vecinos de Tultepec.
• El Instituto de Transparencia, Acceso a la Información Pública y Protección de Datos Personales del Estado de México y Municipios (Infoem) realizó un recorte de 60 empleados debido a la insuficiencia presupuestal. José Martínez Vilchis, comisionado presidente, justificó la medida, pero se desconocen las consecuencias en la operatividad del instituto y el futuro de otros institutos locales.

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• Las alcaldesas Martha Guerrero de Los Reyes La Paz y Adolfo Cerqueda de Nezahualcóyotl acordaron reforzar la frontera entre sus municipios e Iztapalapa, mejorando la seguridad, limpieza y obras públicas. Ambos alcaldes consideran insuficientes los programas federales y enfatizan la necesidad de colaboración entre autoridades locales.

Conclusión:

• El texto de El Caballito presenta un panorama de avances en infraestructura, recortes presupuestales y colaboración intermunicipal en la Ciudad de México y el Estado de México.
• Se destacan las acciones del gobierno de Claudia Sheinbaum en el proyecto del Tren Suburbano, la problemática financiera del Infoem y la iniciativa de colaboración entre alcaldes morenistas para mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos.
• Quedan interrogantes sobre la resolución de conflictos sociales en torno al Tren Suburbano y las consecuencias a largo plazo del recorte de personal en el Infoem.