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Este texto de Marco A. Mares, escrito el 9 de diciembre de 2024, analiza el excepcional desempeño de la industria automotriz mexicana en 2024, a pesar de la amenaza de aranceles impuesta por Donald Trump. El artículo destaca el crecimiento en producción, exportación y ventas, proyectando cifras récord para el año. También se discute la integración de la industria automotriz de México, Canadá y Estados Unidos en el marco del T-MEC, y la importancia de este sector para la economía mexicana.

Resumen:

• La industria automotriz mexicana está a punto de cerrar 2024 con récords históricos en producción y exportación, a pesar de la amenaza arancelaria de Donald Trump.
• En noviembre de 2024, la producción de vehículos alcanzó el segundo mejor registro histórico para un mes de noviembre, con 351,535 unidades.
• De enero a noviembre de 2024, la producción total fue de 3,764,490 unidades, un aumento del 5.6% respecto al año anterior.
• Las exportaciones en noviembre de 2024 también registraron el segundo mejor resultado histórico para un mes de noviembre, con 289,309 unidades.
• El acumulado de exportaciones para el año alcanzó los 3.21 millones de unidades.
• Las ventas en el mercado interno también fueron sobresalientes, con noviembre como el segundo mejor mes histórico en ventas de vehículos ligeros.
• La AMIA, encabezada por Odracir Barquera, proyecta que al cierre de 2024 la producción superará los 3.9 millones de unidades, las exportaciones los 3.45 millones y las ventas los 1.5 millones.
• El 50% del contenido de los vehículos manufacturados en Canadá proviene de Estados Unidos, y el 35% del contenido de los vehículos ensamblados en México proviene de Estados Unidos.
• En México operan 37 plantas armadoras, la mayoría de origen estadounidense, japonés y coreano, ubicadas en 12 entidades.
• La industria automotriz mexicana es el primer generador de divisas del país, con una balanza comercial de 107,965 millones de dólares.
• México es el séptimo productor de vehículos y el cuarto productor de autopartes a nivel mundial.
• El sector automotriz representa el 4.7% del PIB mexicano, el 25% de la IED y genera 1 millón de empleos directos y 3.5 millones indirectos.

Conclusión:

• La industria automotriz mexicana enfrenta desafíos importantes, incluyendo la amenaza de aranceles de Donald Trump, la competencia de China y la transición hacia la electromovilidad.
• A pesar de los riesgos, el sector ha demostrado una gran resiliencia y un crecimiento excepcional en 2024.
• El gobierno mexicano debe estar atento a estos desafíos y tomar medidas para asegurar la competitividad a largo plazo de la industria.
• El futuro de la industria automotriz en México dependerá de su capacidad para adaptarse a los cambios tecnológicos y a la dinámica geopolítica.