El texto de Barbara Anderson, escrito el 5 de Diciembre de 2024, analiza el éxito de Nissan en México a pesar de las dificultades globales de la compañía. El artículo destaca la perspectiva de José Román, un ejecutivo de Nissan, sobre el mercado mexicano y el futuro de la empresa en el país.
Resumen:
José Román, Senior Vice President de Global Sales y Head de Infiniti en Nissan, considera el T-MEC un tratado beneficioso para México, Estados Unidos y Canadá.
El lanzamiento de la camioneta Infiniti QX80 en el Frontón México sirvió como escenario para discutir el éxito de Nissan en México.
Las ventas de Nissan en México crecieron un 12% en 2024, a diferencia de la caída del 3% a nivel mundial.
El mercado interno mexicano creció de 1.3 millones a 1.5 millones de unidades en 2024. Román atribuye este éxito a una combinación de talento y una red de ventas de clase mundial.
Nissan invirtió 700 millones de dólares en el desarrollo del nuevo modelo Kicks.
Nissan tiene tres plantas de producción en México y una alianza estratégica con Mercedes-Benz.
La compañía ensambla modelos de Infiniti como el QX50 y el QX55 en México.
A pesar del éxito en México, Nissan enfrenta amenazas proteccionistas de Estados Unidos. Las plantas de Aguascalientes están integradas con las de Estados Unidos.
Nissan recortó 9,000 puestos de trabajo y el 20% de su capacidad de fabricación global para reducir costos.
México es el cuarto mejor mercado para Nissan a nivel mundial (después de Japón).
Conclusión:
El éxito de Nissan en México contrasta con las dificultades globales de la compañía.
El futuro de Nissan en México dependerá, en parte, de las políticas del nuevo presidente de Estados Unidos.
El crecimiento de Nissan en México se atribuye a una combinación de factores, incluyendo el talento local y una red de ventas sólida.
A pesar del optimismo en México, Nissan enfrenta desafíos globales que requieren ajustes en su estrategia.
